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日付2018年6月02日 土曜日
天気 晴れ
点呼02日13時00分
出庫02日13時40分
帰庫03日06時40分
洗車03日07時00分
終業03日08時00分(納金)
終了03日08時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間17.0時間
ハンドル時間14.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 81,690円(税込)
《内訳》
チケット   1件        810円
クレジット      7件   28,780円
Suica            4件     2,750円
I D                 1件     1,130円
QuicPay       1件        970円
現金                       47,250円
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【日報明細】
実車率58.94%(月間平均59.21%※計7出番)
キロ当たり収入229.91円(月間平均237.58円※計7出番)
全走行距離326.4km(月間平均341,0km※計7出番)
全除外走行15.4km
(往)~調布 7.7km <中央道>
(復)調布~ 7.7km <中央道>
全走行-除外=311.0km
営業距離193.9km
営業回数32回
迎車回数00回(内キャンセル0件)
実営回数32回(月間平均35.8回※計7出番)
平均客単価2,552円(売上÷実営回数)
実車高速回数03回
空車高速回数02回(自己負担0円チップ負担450円)
平均時間単価4,805円(売上÷営業時間)※月間平均¥4,913 計7出番
実働時間単価5,835円(売上÷ハンドル時間)※月間平均¥5,903 計7出番
月間累計売609,340円(5/19~計7出番)
月間売上平均87,048円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填45.71リッター
燃費7.14(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車27回 空車32回 合計59回
急減速回数                  実車01回    空車04回 合計05回
安全評価(100点満点中)A~E
実車55点(C) 空車66点(B) 総合評価60点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 01:07 ①富ヶ谷~調布            740円
空車 01:30 ②調布~富ヶ谷            740円(内450円チップ負担)
実車 03:00 ③高樹町~汐留           370円
実車 05:48 ④新宿~三郷西        1,160円
空車 06:24 ⑤三郷西~加平           400円(会社負担)
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本日は点呼前に少し時間があったので、会社の事務所掲示板をチェック。
掲示板に貼ってあった掲示物で、下記は月間拘束時間の月別表です。
実際はマイナス1時間引かれるので、大の月は269時間で小の月は261時間になっています。
マイナス1時間の猶予を持たせているのは、会社の自主規制です。
私の場合は罰則の残業なし18時間乗務になったところで、売上はあまり変わらないでしょう。
こんな営業ができるようになれたのは、人より先の見えている先輩に恵まれたおかげです。
ありがとうございます。

さて、本日の営業は正直いつもよりキツかったです。
そもそも今年は営業所の昨年度平均売上よりも、全体的に1万円弱ほど低いみたいです。
加えて法令違反に対する厳罰化が進み、益々稼ぐことが難しくなってきた今日この頃。
日中はなかなか単価が上がらなかったので、付け待ちで背もたれを倒してスマホでyoutube鑑賞に没頭しました。
最近はハンター×ハンターを見ております。
これは内心、近距離対策でやっております。
一見すると休憩中に思われるので、近距離でお乗りになるお客様からすると遠慮しますよね。
但し、丁寧に後部ドアをノックされたり、わざわざフロントガラスまで来て合図を送ってくれたりした場合は、当たり前ですが、ドアを開けることにしています。
お乗せした以上は距離に関係なく丁寧に接客し、良いお客様にも恵まれたでチップは1500円を超えました。

青タンの時間の終わりが近づきお乗せした32回目のお客さん、女子2人で行き先は新宿。
後から乗ってきた女子は、泥酔状態で片手にケバブ。
おそらく2人とも年齢は、20歳前半くらい。
ε=(・д・`*)ハァ…汚されたくないなぁと思いつつも、新宿へ。
ちなみにケバブとは中東地域で親しまれている食べ物。
写真だとこんな感じです↓

今日は7万の売上で終了か、と思われたその時。
何ともう一方の女子が埼玉県の吉川美南駅まで帰るとの事。
ウワ、泥酔している方だ、、、
道路運送法第13条の規定により運行を終了しても良かったのですが、性格が素直そうだったのと、既に車内をケバブで汚されていて、他のお客さんを乗せられる状態ではなかったのと、行き先が営業所方面だったので、面倒見る事にしました。
駅に到着して何度か着きましたと声をかけると、起きました。
しかし起きるや否や、ゲロモード。
起きてからすぐだったので、車から降車する間も無く、自分のバッグの中にゲロりました。
初めて見ました。
バッグの中にゲロるやつ。
まるで志村けんと加藤茶酔っ払いのコントを見ているようでした。
もちろん財布もゲロまみれでしたが、中身のお札は汚れていなかった。笑

日付2018年1月16日 火曜日
点呼 晴れ
点呼16日12時00分
出庫16日12時40分
帰庫17日06時40分
洗車17日07時00分~07時40分
終業17日07時45分納金作業開始
終了17日08時05分全作業完了
実拘束時間20時間05分
営業時間18.0時間
ハンドル時間15.0時間(営業時間-休憩3.5時間)
売上 〆 83,050円(税込)
《内訳》
現金 39,980円
チケット     3件  12,090円
福祉券   1件    400円
クレジット  4件  20,250円
Suica     5件    9,490円
QuickPay 1件       650円
身障割引  1件    190円
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【日報明細】
実車率53.01%
キロ当たり収入215.10円
全走行距離359.0km
全除外走行10.8km
(往)なし
(復)港北~玉川IC 10.8km 第三京浜
全走行-除外=348.2km
営業距離189.5km
営業回数35回
迎車回数02回(迎車キャンセル1件)
実営回数34回
平均客単価2,033円
実車高速回数4回
空車高速回数2回(自己負担520円)
平均時間単価4,613円(売上÷営業時間)
実働時間単価5,536円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上1,118,110円(12/19~計13出番)
月間売上平均86,008円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填43.40リッター
燃費7.27(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車25回 空車34回 合計59回
急減速回数
実車0回 空車6回 合計6回
安全評価(100点満点中)A~E
実車70点(B) 空車66点(A) 総合評価68点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 13:29 ①霞ヶ関~渋谷 320円
実車 22:57 ②箱崎~市川 540円
空車 23:32 ③一之江~呉服橋 520円(自己負担)
実車 00:03 ④西銀座~東神奈川 1,060円
空車 00:34 ⑤港北~玉川 250円
実車 02:15 ⑥汐留~鈴ヶ森 440円
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本日は締め日で110万円達成。
マンシュウ2本ありました。
1本目は17時半頃に八重洲から東向島経由の柏市柏。
所謂良さげのサラリーマンと若リーマンです。
若リーマンは東向島で、良さげは柏。
江戸通りからの水戸街道、オール下っ走りでしたが、この時間の単価にしてはデカいのでOK。
2本目も八重洲からですが、新横浜。
これは八重洲から高速で市川に行った後、高速で八重洲に帰ると新横浜のお客様がご乗車。
一般の女の子だったので、あまり乗せる気はなかったですが、ドアをノックされてしまった。
ドアを開けると、遠いんですけど良いですか?
キタ━(゚∀゚)━!
なんでも電車が無くなってしまったんだとのこと。
仕事だから会社の経費で帰れるみたいです。
ラッキーです。

↑営業回数33回目と34回目の間に休憩が入ってますが、ゲロ掃除をしてもらっている時です。
久々にゲロられました。
六本木のキャバ嬢に。
乗せる前から相当な泥酔状態だったので、お店の人の付き添い有りで。
他のタクシーに断られまくっている様子でしたので、ここは社会貢献です。
そして案の定、吐かれました。
六本木から麻布十番に行くたったの3分間で。
ただ被害は、ほぼ足元のマット1枚だけで収まったのが不幸中の幸いです。
きちんとお店の人に掃除をして頂きました。
水洗いで流しながら、ブラシをしっかり。
ドアの部分にも少しだけゲロが付着していたので、雑巾で拭き掃除。
最後はファブリーズで、匂い除去まで。
完璧です。
乗せる前よりもキレイになっていました。笑
しかも営業妨害の迷惑料として、500円のチップまで。
「本当に申し訳ないです。でも助かりました。本当にありがとうございます。」
こんな言葉を聞くと、文句の1つも出てきません。
世の中、こんな人ばかりだったら良いのになぁ~。
お互いに有難うと思い合える関係は最高です。

日付2017年10月5日木曜日
天候 晴れ
点呼05日13時00分
出庫05日13時40分
帰庫06日07時10分
洗車06日07時30分~08時15分
終業06日08時20分納金作業開始
終了06日08時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3時間)
売上82,690円(税込)
実車率58.24%
キロ当たり収入229.73円
全走行距離332.0km
除外走行なし
営業距離194.1km
営業回数28回
平均客単価2,953円
実車高速回数4回
空車高速回数2回(自己負担1200円)
平均時間単価4,725円(売上÷営業時間)
実働時間単価5,702円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上639,200円(9/18~計8出番)
月間売上平均79,900円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填52.24リッター
燃費6.72(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車27回 空車24回 合計51回
急減速回数
実車1回 空車10回 合計11回
安全評価(100点満点中)A~E
実車65点(B) 空車70点(B) 総合評価67点(b)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 14:44 ①上野入口~飯倉出口 480円
実車 16:19 ②汐留入口~空港中央西出口 590円
実車 22:35 ③神田橋内入口~高井戸出口 620円
空車 23:20 ④高井戸入口~霞ヶ関内出口 600円(自己負担)
実車 01:14 ⑤霞ヶ関内~用賀出口 590円
空車 01:48 ⑥高井戸入口~霞ヶ関内出口 600円(自己負担)
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本日は点呼時に運行管理者から忠告が。。。
それは、本日10月5日(木)の22時~23時の1時間、、、
国土交通省東京四社営業委員会タクシーセンターらの銀座乗禁地区一斉視察&指導」

もし素行の悪い営業車がいれば、即刻監査が入るとの通達だったようです。
ホント皆様ご苦労様です。
いつも通り営業していて、22時頃に実車で銀座に入ると。。。
新幸橋付近がいつもの様子と違う。。。
いつもは空車タクシーがたくさん止まっいて渋滞しているのに、すんなり流れました。
すっかり上記の例のことを忘れていました。
お役人の方々がたくさん立っていました。
パッと見で15~16人くらい。
いくらなんでも多すぎでしょう。
こいつら俺らの稼いだお金で生活しているクセに偉そうにしやがって。笑
私の車番がお役人の1人にメモされたようでしたが、実車で銀座に入った後の空車離脱なので全く問題なし。
あっ。
ゲロ。
久々に食らいました。
銀座のお客男女2人組の男性の方に。
ギリギリセーフでしたが。
青梅街道の中野坂上交差点(新宿~中野至)右折レーン。
少し車内に付着した部分は、ティッシュで軽く掃除してもらいました。
高井戸経由で方南町とか言っていましたが、当然、その場でお会計です。
また吐かれたり、寝られたりしたら困りますからね。
それにしても、同乗していた女性がティッシュを持っていないというのには驚きます。
お客さんの女性でティッシュを持っていないというのは、たまに見かける光景なんですが。
特に20~30歳くらいの若い女性。
女性はティッシュやハンカチなどを、持ち歩くもんじゃなかったでしたっけ?
最近の女は女じゃない。
ゲロよりもそっちの方が問題です。