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日付2019年3月20日(水)13時点呼
天気 晴れ
点呼20日13時00分
出庫20日13時30分
帰庫21日07時00分
洗車21日07時30分
終業21日07時40分(納金)
終了21日08時00分全作業完了
実拘束時間19時間00分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 97,630円(税込)
《内訳》
チケット           2件     21,080円
クレジット        3件       9,210円
Suica              9件       7,930円
I D                   2件     15,670円
Ta-Pre            1件          470円
現金                           43,320円
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【日報明細】
実車率56.56%
キロ当たり収入219.75円
全走行距離 411.6km
全除外走行     51.6km
(往) 25.8km  中央道接続~八王子<中央道>
(復) 25.8km  八王子~高井戸 <中央道>
全走行-除外=360.0km
営業距離232.8km
営業回数39回
迎車回数02回(内キャンセル2件)
実営回数37回
平均客単価2,638円(売上÷実営回数)
実車高速回数5回
空車高速回数4回(自己負担1,510円 チップ負担430円 会社負担1,340円)
平均時間単価5,578円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,733円(売上÷ハンドル時間)
LPガス充填28.38リッター
燃費14.49(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車03回 空車07回 合計10回
急減速回数                  実車00回    空車02回 合計02回
安全評価(100点満点中)A~E
実車91点(A) 空車65点(C) 総合評価83点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 21:44 ①神田橋~八王子       1,240円
空車 23:17 ②八王子~霞ヶ関        1,240円(内自己負担620円)
実車 00:39 ③霞ヶ関~荏原               420円
空車 01:55 ④用賀~渋谷                  420円(自己負担)
実車 02:29 ⑤飯倉~みなとみらい 1,200円
空車 02:57 ⑥みなとみらい~汐留 1,150円(会社負担720円チップ負担430円)
実車 03:42 ⑦霞ヶ関~東池袋           460円
空車 04:06 ⑧東池袋~東銀座          470円(自己負担)
実車 05:26 ⑨汐留~三軒茶屋          530円
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不定期更新の日報です。
今回の乗務日は祝日前の平日という事もあり、お客様たくさんいらっしゃいましたねぇ。
タクシー枯渇のゾンビ状態でした。
まず一発目のマンシュウは23回目、八重洲での付け待ちから西多摩郡に飛びました。
青タン前だった(高速を降りてから青タンに入る)という事もあり、2マンシュウにはならず。

上司の部長から頂いたタクシーチケットだそう。
いつも飲み会の時は部長から、タクチケを頂くみたいです。
今日は部長の送迎会だったようで、これからは部長からタクチケもらえなくなるって事じゃん。
またこういう単価の大きいお客様が1人減るという事ですなぁ。
んー、残念。

何げに2出番連続で、JRAのタクチケをゲットしているという。
しかも2出番連続で、八王子インターまで飛んでるし。
珍しいなぁ、さすが繁忙期の3月です。
っていうか、ナビ入力時に西多摩郡が出なかった。。。
仕方なく目的地をGoogleMAPに入力する事に。

U.S.AIRFORCE YokotaAirBace(横田基地)
やっぱり戦闘機かっこいい!!
トップガンは、男の憧れです。
滅多に間近でお目にかかれないので、運転しながら横目で見ているだけでワクワクしますね。
サイコー!!

26回目のマンシュウは、いつもの銀座のグレーゾーン流しからでした。
霞ヶ関から高速で、武蔵中原経由の狛江。
男性客が武蔵中原、女性客が狛江。
武蔵中原の後は、先に降りた男性に対する女性客の愚痴聞き。
水商売は大変ですなぁ。

27回目のマンシュウは、六本木からミナトミライ。
サラリーマンを狙い撃ちして、正解でした。笑
六本木はゾンビ状態でしたからね。
32回目の酔っ払い、、起きない、、久しぶりに警察呼びました、、
お会計後にまた実車にし直して、家の目の前まできちんとお送りしましたよ。

日付2019年3月13日(水)13時点呼
天気 晴れ
点呼13日13時00分
出庫13日13時40分
帰庫14日07時10分
洗車14日07時40分
終業14日07時50分(納金)
終了14日08時00分全作業完了
実拘束時間19時間00分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 85,830円(税込)
《内訳》
チケット           2件       11,050円
福祉券            1件         1,200円
クレジット        5件       19,330円
Suica              3件         3,150円
I D                   1件         5,610円
QuicPay         1件         3,450円
現金                             42,040円
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【日報明細】
実車率58.01%
キロ当たり収入230.64円
全走行距離 345.0km
全除外走行     8.1km
(往) 0.0km  ○○~○○ <無し>
(復) 8.1km  都筑~玉川<第三京浜>
全走行-除外=336.9km
営業距離199.9km
営業回数37回
迎車回数00回(内キャンセル0件)
実営回数37回
平均客単価2,319円
実車高速回数6回
空車高速回数4回(自己負担0円 チップ負担1,400円 会社負担190円)
平均時間単価4,904円(売上÷営業時間)
実働時間単価5,919円(売上÷ハンドル時間)
LPガス充填24.73リッター
燃費13.95(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車07回 空車18回 合計25回
急減速回数                  実車01回    空車07回 合計08回
安全評価(100点満点中)A~E
実車86点(B) 空車73点(B) 総合評価82点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 16:19 ①箱崎~錦糸町        300円
実車 23:00 ②西銀座~天現寺     320円
空車 23:57 ③用賀~霞ヶ関          590円(チップ負担)
実車 00:17 ④霞ヶ関~目黒          360円
空車 00:53 ⑤目黒~芝公園         300円(チップ負担)
実車 01:32 ⑥汐留~浦安             730円
空車 02:18 ⑦小松川~東銀座     510円(チップ負担)
実車 02:48 ⑧霞ヶ関~三軒茶屋  410円
実車 05:25 ⑨芝公園~新横浜  1,160円
空車 05:42 ⑩都筑~玉川             190円(会社負担)
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今回の乗務は、何だか変な日でした。
最後のお客さんは行き先をなかなか決めず、車内でグダグダ。。。
行き先を決めてから乗って欲しいので、バイバイしました。
36回目のお客さん惜しかったなぁ。
営業所方向に飛んでくれそうだったのに。
35回目のマンシュウは新橋のSL広場、流しからでした。
2代目社長をお乗せして、苦労話をたくさん聞くことができました。
何げに一発目のマンシュウが5時直前に来るとは思えず、一発大逆転!

33回目のお客さんに娘が生まれた話をしたら、ミルク代とオムツ代2,500円くれました。
お客さんの子供は息子しかいないので、娘がいるのは羨ましいらしいです。
高額のチップだったので、自腹高速代が全額浮いちゃいました。
泥酔客に近い感じの雰囲気でしたが、粋な良いお客さんでした。
降り際も、「娘を可愛がってな!」と念を押されました。
わかりました、ありがとうございます。
29回目のお客さんは、銀座の金春通り、流しからでした。
行き先が「千葉。」と聞くと、期待しちゃいますよねぇ。
お客さん、嫌な性格してるわよねぇ。笑

日付2018年6月27日 水曜日
天気 晴れのち朝少し雨
点呼27日13時00分
出庫27日13時30分
帰庫28日07時30分
洗車28日07時50分
終業28日08時30分(納金)
終了28日09時00分全作業完了
実拘束時間20時間00分
営業時間18.0時間
ハンドル時間15.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 77,760円(税込)
《内訳》
チケット          1件     8,590円
クレジット       3件   25,680円
CACA             1件        730円
Suica            13件 14,690円
I D                  1件     570円
現金                        27,500円
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【日報明細】
実車率52.18%(月間平均55,95%※計4出番)
キロ当たり収入216.54円(月間平均227.01円※計4出番)
全走行距離333.0km(月間平均336,3km※計4出番)
全除外走行20.0km
(往)10.0km  稲城<中央道>
(復)10.0km  稲城<中央道>
全走行-除外=313.0km
営業距離173.5km
営業回数35回
迎車回数01回(内キャンセル0件)
実営回数35回(月間平均35.7回※計4出番)
平均客単価2,221円(売上÷実営回数)
実車高速回数06回
空車高速回数02回(自己負担620円チップ負担370円)
平均時間単価4,320円(売上÷営業時間) 月間平均¥4,691※計4出番
実働時間単価5,184円(売上÷ハンドル時間)月間平均¥5,656※計4出番
月間累計売上330,340円(6/20~※計4出番)
月間売上平均82,585円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填50.79リッター
燃費6.55(走行距離÷充填リッター) 月間平均 6.91 計4出番
急発進・急加速回数 実車12回 空車18回 合計30回
急減速回数                  実車00回    空車06回 合計06回
安全評価(100点満点中)A~E
実車81点(A) 空車76点(A) 総合評価78点(A)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 14:28 ①銀座~芝浦               300円
実車 23:39 ②神田橋~稲城        1,100円
空車 00:14 ③稲城~霞ヶ関            960円(内自己負担620円)
実車 00:57 ④霞ヶ関~戸越            430円
空車 01:45 ⑤戸越~芝公園           370円(チップ負担)
実車 02:29 ⑥汐留~天現寺           320円
実車 03:31 ⑦霞ヶ関~三軒茶屋    410円
実車 04:43 ⑧土橋~板橋本町       580円
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本日はナビトラブル。。。
21時半頃の休憩が終わってからログインできず、4Gの表示が出てこない。。。
ということは無線が入らないってか。。。
乗務が終わり、営業所の工場へ行くとタブレット端末の故障という事が判明しました。
新しいのに取り替えてもらいました。
営業的には朝の無線が入らなかったのが、かなりの痛手でした。
早朝は無線配車がないと、こんなにもを数字を上げるのが大変なのかと痛感。
昼間の時間に休憩ばかりしていて、売上を大して作っていなかったのを少し後悔。
しかし先の長いタクシー人生の中で、まぁーこんなこともあるだろうと消化することにします。

という事で、早朝は3ケタ料金のオンパレード。
これじゃあ芳しくない揚高になりましぇんね。
貧乏な乗り方するのは、やめてくだしゃ~い。
健康のために歩いてえくだしゃ~い。
近くて申し訳ないと思っているのであれば、チップ置いてってくだしゃ~い。

夜はマンシュウが2本ありました。
1本目は良かったです。
2本目の麹町経由の鹿島田は、付き添いお願いすれば良かったかな。
泥酔客だもんなぁ、失敗。
やはり到着すると起きなかったので、クリープ現象からの急ブレーキ。
お客様あまりの衝撃に、ビックリして起きました。
何か言われたら、お客様が痙攣していたと言う事にしています。笑
29回目の浮間は、ホステスさんがタクシーチケット。
ちなみにいつもは白タクで帰るそうです。
デリカシーのないホステスさんだと、タクシー内で白タクの運転手に電話予約して降車します。
私は人の気持ちのわかる人間になれるよう、日々気をつけて生きていきたいと思います。