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日付2017年11月10日金曜日
天候 晴れ
点呼10日13時00分
出庫10日13時35分
帰庫11日06時35分
洗車11日06時50分~07時35分
終業11日07時45分納金作業開始
終了11日08時05分全作業完了
実拘束時間19時間05分
営業時間17.0時間
ハンドル時間14.0時間(営業時間-休憩3時間)
売上84,460円(税込)
実車率51.27%
キロ当たり収入202.72円
全走行距離386.8km
全除外走行90.9km
(往)花輪IC(7.6km)京葉道路
(復)四街道IC(25.3km)京葉道路経由東関道
(往)大宮IC(29km)千葉東金道路
(復)大宮IC(29km)千葉東金道路
全走行-除外=295.9km
営業距離197.8km
営業回数31回
平均客単価2,724円
実車高速回数5回
空車高速回数4回(自己負担1260円)
平均時間単価4,968円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,032円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上862,850円(10/19~計10出番)
月間売上平均86,285円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填48.15リッター
燃費8.03(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車6回 空車8回 合計14回
急減速回数
実車0回 空車3回 合計3回
安全評価(100点満点中)A~E
実車81点(A) 空車86点(A) 総合評価83点(A)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 21:01 ①霞ヶ関外入口~護国寺出口 410円
実車 22:59 ②呉服橋入口~花輪出口 940円
空車 00:17 ③四街道入口~神田橋出口 1480円(自己負担590円)
実車 00:49 ④霞ヶ関内入口~目黒出口 360円
空車 00:59 ⑤目黒入口~霞ヶ関外出口 360円
実車 04:35 ⑥新橋入口~大宮出口 1400円
実車 04:50 ⑦平山入口~板倉出口 310円
空車 05:05 ⑧板倉入口~平山出口 310円(自己負担)
空車 05:33 ⑨大宮入口~市川出口 810円
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↓今日の話題はこれです。

ジャジャーン!
一発大逆転の土気が出ました!
正確には、千葉市緑区あすみが丘です。

もしこれが無かったら、6万で死んでました。
8万に乗せるには、あと2万以上か~。
頭の中でボヤッと、2マンシュウが思い浮かんでましたが、まさかです。。。
銀座8丁目のコンパル通りから、ホステス。
着物の女性ではなかったので、行き先が読めませんでしたが、土気とは。。。
お客さんはまだ銀座に染まりきっていない、大学生の出稼ぎのような雰囲気。
朝の04:00にメーター入れて、04:58にメーターを切ったので、ほぼ青タン目一杯。
湾岸から行けば28~29は出ますが、ちゃんと京葉道で行きました。
料金のお支払いは、楽天のタクシーチケット(上限3万円迄)。
帰りは京葉道市川で降りて、小岩から立石を通って会社に向かいました。
営業所に到着するまでに、2回程お客さんをお乗せして帰ってきました。
最後のお客さんは、四ツ木から平井。
それにしても今日はお客様が少なく、実車率の低い金曜日でした。
何年やっても金曜日は、終わってみないと結果がわかりません。

日付2017年10月26日木曜日
天候 晴れ
点呼26日13時00分
出庫26日13時30分
帰庫27日06時00分
洗車27日06時10分~06時50分
終業27日06時55分納金作業開始
終了27日07時05分全作業完了
実拘束時間18時間05分
営業時間16.5時間
ハンドル時間13.5時間(営業時間-休憩3時間)
売上87,020円(税込)
実車率59.16%
キロ当たり収入232.89円
全走行距離345.0km
除外走行なし
全走行-除外=345.0km
営業距離204.7km
営業回数33回
平均客単価2,636円
実車高速回数5回
空車高速回数3回(自己負担900円)
平均時間単価5,273円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,445円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上358,160円(10/19~計4出番)
月間売上平均89,540円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填47.23リッター
燃費7.30(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車16回 空車19回 合計35回
急減速回数
実車1回 空車5回 合計6回
安全評価(100点満点中)A~E
実車73点(A) 空車73点(A) 総合評価73点(A)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 15:29 ①呉服橋入口~空港中央西出口 700円
実車 21:03 ②神田橋内入口~高井戸出口 620円
実車 22:04 ③一ツ橋入口~北池袋出口 410円
空車 22:18 ④北池袋入口~一ツ橋出口 410円(自己負担)
実車 23:58 ⑤土橋入口~北池袋出口 500円
空車 00:27 ⑥北池袋入口~丸の内出口 490円(自己負担)
実車 01:03 ⑦呉服橋入口~常磐道三郷西出口 860円
空車 02:01 ⑧常磐道三郷西入口~東銀座出口 860円
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本日は1発目のお客さんから都心に持っていかれるという好スタート。
そして都心からは羽田空港へ。
昼間から羽田に行けると、かなり楽になります。
有難い。
↓夜は青タン前に、八重洲から久我山へ。

こういうタクシーチケット利用のお客さんは楽です。
帰りはお客さんを乗せながら戻りました。
八重洲から銀座と言われたので、そのまま新幸橋へ。
乗せたお客さんの行き先は、ニューオータニでした。
↓内幸町~紀尾井町

話の内容がタクシーの料金の話。
こういうお客さんは、ちょっと苦手です。
気を取り直して、再度銀座へ。
そして5号乗り場前で立ちながら寝ているサラリーマン。
大声を上げて声をかけると、起きてありがとうと言いながら乗ってきました。
なぜ声をかけたかというと、アタリのニオイがしたからです。
今の季節にコート着ているサラリーマンは、遠くから通勤している証拠です。
しかし行き先を聞くと上野。
あれ?ハズレだ。
話を聞いてみると、上野で飲みなおすみたいです。
でも本当は家に帰ろうかどうか悩んでいる様子。
家の場所を聞くと越谷です。
ぜひとも帰っていただきたい!
お客さんが越谷に行ってほしいかどうか聞いてきたので、ぜひ!と答えたら本当に越谷へ。笑
しかも三郷まで高速。
自分の気持ちを正直に伝えてみるもんですね。
良いお客さんで、とてもラッキーでした。

日付2017年10月19日木曜日
天候 雨
点呼19日13時00分
出庫19日13時50分
帰庫20日07時20分
洗車20日07時30分~08時05分
終業20日08時15分納金作業開始
終了20日08時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3時間)
売上97,540円(税込)
実車率61.20%
キロ当たり収入245.43円
全走行距離367.0km
除外走行15.2km
7.6km(往) 東京IC~東名川崎
7.6km(復) 東名川崎IC~東京IC
全走行-除外=351.8km
営業距離225.2km
営業回数41回
平均客単価2,379円
実車高速回数7回
空車高速回数3回(自己負担1520円)
平均時間単価5,573円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,726円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上97,540円(10/19~計1出番)
月間売上平均97,540円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填49.39リッター
燃費6.85(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車24回 空車36回 合計60回
急減速回数
実車2回 空車11回 合計13回
安全評価(100点満点中)A~E
実車63点(B) 空車63点(B) 総合評価63点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 15:19 ①銀座外入口~目黒出口 410円
実車 20:55 ②西神田入口~高樹町出口 390円
実車 22:03 ③霞ヶ関内入口~荏原出口 420円
空車 22:45 ④鈴ヶ森入口~京橋出口 490円(自己負担)
実車 23:56 ⑤霞ヶ関内入口~戸越出口 430円
空車 00:43 ⑥戸越入口~霞ヶ関外出口 430円(自己負担)
実車 01:30 ⑦霞ヶ関内入口~東名川崎 850円
空車 02:15 ⑧東名川崎~霞ヶ関外出口 850円(自己負担600円)
実車 02:33 ⑨霞ヶ関内入口~三軒茶屋出口 410円
実車 05:14 ⑩霞ヶ関内入口~用賀出口 590円
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今日は忙しかったです。
銀座は接待が多かったようです。
10万円には届かなかったですが、これくらいで良いでしょう。
↓八重洲タクシー乗り場から

↓新宿通り麹町から

割増し直前の乗車申し込みでした。
直前のトイレのおかげで出会いました。
↓銀座見番通り付け待ちから

郊外の住宅地は少し憧れます。
↓新橋外堀付け待ちから

すぐに寝てしまうお客さん。。。
今日の仕事は大丈夫なのでしょうか。。。
↓246流しの駒沢から

便が悪くてご乗車頂けるのは、タクシー冥利に尽きます。
これからも、たくさんの人に役立っていきたいです。