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日付2017年12月04日月曜日
天候 晴れ
点呼04日08時00分
出庫04日08時55分
帰庫05日03時55分
洗車05日04時00分~04時30分
終業05日04時40分納金作業開始
終了05日04時50分全作業完了
実拘束時間20時間50分
営業時間19.0時間
ハンドル時間15.5時間(営業時間-休憩3.5時間)
売上76,340円(税込)
実車率56.79%
キロ当たり収入241.10円
全走行距離293.0km
全除外走行0.0km
全走行-除外=293.0km
営業距離166.5km
営業回数42回
平均客単価1,817円
実車高速回数1回
空車高速回数1回(自己負担620円)
平均時間単価4,017円(売上÷営業時間)
実働時間単価4,925円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上651,1450円(11/19~計8出番)
月間売上平均81,431円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填46.91リッター
燃費6.24(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車15回 空車36回 合計51回
急減速回数
実車0回 空車5回 合計5回
安全評価(100点満点中)A~E
実車78点(A) 空車70点(B) 総合評価74点(A)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 02:20 ①霞ヶ関外入口~永福下出口 510円
空車 03:47 ②新宿入口~駒形出口 620円
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------朝出庫は、非常に難しいです。
難しい理由は、日中の客単価が上がりにくいからです。
そして予定より付け待ちの時間が長くなり、休憩時間がいつもより多くなってしまいました。
8万に到達しませんでしが、月曜日の足切りが低いのが救い。
昨日の最高単価は、8570円。
これは銀座から目黒郵便局経由の下高井戸。
銀座は、グッと単価が高くなります。
勿論、オール下っ走り。
しかし車内でお客さん同士の口論が始まってしまったので、とても長く感じました。
は~。
銀座に戻っている途中で、浮浪者みたいなお客さんをお乗せしました。
前方を走っていた空車タクシーが乗せなかったから、おかしいと思ったですけどね。
当然ニオイきつめでした。
初台から渋谷まで1200円くらい。
2000円でお釣りいらないと。。。
意外だけど、有難い。
最後は日本橋本町から、会社とは逆方向の中野のお客さん。
お乗せしたのは、3時過ぎでしたが間に合うと思いました。
朝出庫だと、夜中の交通量の少ない時間に帰って来れるので、時間目一杯できること。
帰庫は5分前。
アルコールチェックは、帰庫オーバーの30秒前。
ギリギリ。
こういう営業をやっていると、事故を起こしたり、誘発したりするので、皆さんはやめましょう。
昨日はこんなお客さんもいました。
↓八重洲から江東橋。

営業マンにとっては、世知辛い世の中になってきているようですよ。

日付2017年10月17日火曜日
天候 曇りのち晴れ
点呼17日15時00分
出庫17日15時40分
帰庫18日09時40分
洗車18日10時15分~10時45分
終業18日10時55分納金作業開始
終了18日11時15分全作業完了
実拘束時間20時間15分
営業時間18.0時間
ハンドル時間15.0時間(営業時間-休憩3時間)
売上89,030円(税込)
実車率58.38%
キロ当たり収入230.41円
全走行距離357.0km
除外走行16.6km(第三京浜)
16.6km(往) 玉川IC~保土ヶ谷本線
全走行-除外=340.4km
営業距離208.9km
営業回数35回
平均客単価2,543円
実車高速回数6回
空車高速回数1回(自己負担430円)
平均時間単価4,946円(売上÷営業時間)
実働時間単価5,935円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上1,073,030円(9/18~計13出番)
月間売上平均82,540円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填49.39リッター
燃費7.22(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車13回 空車26回 合計39回
急減速回数
実車2回 空車5回 合計7回
安全評価(100点満点中)A~E
実車86点(A) 空車70点(B) 総合評価78点(A)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 20:39 ①八重洲内入口~板橋本町下出口 560円
実車 22:17 ②神田橋内入口~高樹町出口 390円
実車 01:02 ③霞ヶ関内~高樹町出口 300円
実車 01:55 ④銀座内入口~永福下出口 620円
実車 02:56 ⑤玉川本線~保土ヶ谷本線 390円
空車 03:31 ⑥横浜駅西口入口~汐留出口 1120円(自己負担430円)
実車 05:28 ⑦護国寺~空港中央西出口 900円
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今月も無事に何事も無く100万達成できました。
ありがとうございます。
本日は早い時間帯は、思ったほど売り上げは伸びませんでした。
少し焦りました。
↓銀座の乗り場に行っても、キャバ嬢が乗ってきてしまう。。。

高速に乗れたから、まだ良しか。。。
しかし深夜の1時半以降から朝の6時半の5時間で4万円以上作れました。
時間単価8000円以上という怒涛の追い上げです。
再び銀座に戻ると、乗車禁止明け1発目は築地経由東松原。
デンツウ通りの右折レーンにいたのに、なぜか乗ってきました。
ラッキー。
帰り際に渋谷へ寄ってみると、まさかのマンシュウ。
↓第三京浜三ツ沢降りの横浜駅を引けました。

僕は車内で寝ないから!
って言ったお客さんが寝てしまう。。。
タクシーあるある。
それに寝ぼけているのか、お金を払わないで降車しようとしていました。
本当に色んなお客さんがいらっしゃいます。
早朝は文京区から羽田定額。
距離当たりの単価は下がりますが、時間単価にすると大きいです。
平日の朝5時前後は、なかなかお客さん乗せられないので助かります。
通勤時間は無線を4本くらいキャッチ、実車で都心へ。
最後はパレスホテルから、グランドプリンス新高輪。
会社から離れるっていう。。。

日付2017年10月13日金曜日
天候 雨
点呼13日13時00分
出庫13日13時45分
帰庫14日06時45分
洗車14日07時05分~07時50分
終業14日07時55分納金作業開始
終了14日08時15分全作業完了
実拘束時間19時間15分
営業時間17.0時間
ハンドル時間14.0時間(営業時間-休憩3時間)
売上104,560円(税込)
実車率55.92%
キロ当たり収入220.35円
全走行距離441.2km
除外走行62.8km
18.1km(往) 川口JCT~蓮田スマートIC
18.1km(復) 蓮田スマートIC~川口JCT
18.1km(往) 東京~横浜青葉IC
18.1km(復) 横浜青葉IC~東京
全走行-除外=378.4km
営業距離245.7km
営業回数38回
平均客単価2,751円
実車高速回数4回
空車高速回数5回(自己負担1380円)
平均時間単価6,150円(売上÷営業時間)
実働時間単価7,468円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上984,000円(9/18~計12出番)
月間売上平均82,000円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填58.79リッター
燃費7.5(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車21回 空車27回 合計48回
急減速回数
実車2回 空車7回 合計9回
安全評価(100点満点中)A~E
実車68点(B) 空車58点(C) 総合評価63点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 22:42 ①一ツ橋入口~蓮田スマート 1670円
空車 23:33 ②蓮田スマート~呉服橋 1670円
実車 23:49 ③西銀座~荏原 440円
空車 00:23 ④荏原入口~霞ヶ関外出口 420円(自己負担)
実車 00:48 ⑤神田橋内入口~早稲田出口 310円
空車 01:25 ⑥新宿入口~霞ヶ関内出口 370円(自己負担)
実車 04:16 ⑦池尻~横浜青葉 940円
空車 04:34 ⑧横浜青葉~東京本線(上) 590円
空車 06:16 ⑨用賀入口~霞ヶ関外出口 590円(自己負担)
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久々の距離オーバーと10万超です。
距離オーバーに関しては、残り走行距離が30キロ以上ありましたが、最後にお乗せしたお客さんが会社とは逆方向の狛江が目的地だったためにやってしまいました。
10万超えたのは、お客さんがたくさんいらっしゃったのと、良い時間でマンシュウが2本引けたのが要因です。
良い時間とは22時~23時の1時間と、深夜3時~5時の2時間。
※この時間は一般的にタクシー利用客が少なく、長距離利用のお客さんが出にくい。
↓特に青タン入ってすぐの22時10分頃に、白岡市のお客さんを拾えたのは大きかったです。

八重洲に戻る途中だったのですが、NTTコミュニケーションズ竹橋ビルに良さげなサラリーマンが立っていました。
行き先は東京駅かと思ったら、東北道の蓮田スマートIC。
個人さんがいつもそこで付け待ちしている理由がわかります。
いつも個人タクシーが付け待ちしているのですが、昨日は忙しすぎて居ませんでした。
ちなみにタクシーチケット利用のお客さんでした。
お酒を飲むとたまにタクシーで帰るみたいです。
それと4時10分頃に渋谷で女の子2人が市が尾。

これも青タン残り1時間を切っていたところで、拾えたのは大きかったです。
まー何はともあれ、昨日は全体を通してお客さんがたくさんいらっしゃったので、運が良ければ10万超えちゃいますよね。
銀座でもママがチップを置いて帰るほどのゾンビ状態でした。

さすがに申し訳ないと思ったのでしょう。
しかし近距離の利用で気を遣って頂けるのは、本当にありがたいですけどね。