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日付2019年2月21日(木)13時点呼
天気 晴れ
点呼21日13時00分
出庫21日13時30分
帰庫21日07時00分
洗車21日07時20分
終業21日08時20分(納金)
終了21日08時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 100,460円(税込)
《内訳》
チケット           1件     4,770円
クレジット        4件      28,050円
Suica            15件      24,790円
I D                   4件      24,400円
QuicPay         1件           490円
現金                            17,960円
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【日報明細】
実車率64.16%
キロ当たり収入252.16円
全走行距離 369.0km
全除外走行   39.4km
(往) 19.7km  東京~横浜町田<東名>
(復) 19.7km  横浜町田~東京<東名>
全走行-除外=329.6km
営業距離236.7km
営業回数36回
迎車回数00回(内キャンセル0件)
実営回数36回
平均客単価2,790円
実車高速回数5回
空車高速回数1回(自己負担0円)
平均時間単価5,740円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,928円(売上÷ハンドル時間)
LPガス充填27.20リッター
燃費13.56(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車19回 空車28回 合計47回
急減速回数                  実車00回    空車07回 合計07回
安全評価(100点満点中)A~E
実車75点(B) 空車55点(D) 総合評価69点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 15:18 ①飯倉~台場             360円
実車 17:31 ②呉服橋~空港西           600円
実車 00:15 ③霞ヶ関~横浜町田     1,150円
空車 01:04 ④横浜町田~東京        550円(会社負担)
実車 02:36 ⑤霞ヶ関~用賀                590円
実車 05:46 ⑥霞ヶ関~三軒茶屋        410円
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今回の乗務は10万超えでした。
昨年度の営業所の平均売上実績は6万8千円くらいあったので、、、
「あぁ、今日はできる日なんだなぁ。」
という所感を抱きつつ出庫したら、帰庫するときには10万超えていたという。。。
ちょっと予想外。笑

マンシュウは2本ありました。
1本目は26回目、いつもの銀座グレーゾーンから相模大野駅。
しかし帰りがまさかの首都高3号線が工事渋滞。
うぅー、戻るのに時間かかるぅー。
仕方なく東京インターで降りて、ひたすら国道246号から下っ走りで六本木を目指します。

六本木に着いたら、日本橋のお客様をゲット!
アタリではないですが、行きたい方向です。
その後のマンシュウ2本目は、28回目の銀座の見番通りから。
完全に暇な時間になっていましたが、運良く砧経由の新宿のお客様をゲット!
そして、すぐに目黒のお客様をゲット!
3号線の大渋滞を素直に避けたおかげで運気が良くなり、さらに自腹高速も無しに。
ラッキーにラッキーが続く驚異。

最後はフック(チーピン)してしまいましたが、うまく10万に到達させる事ができました。
ところで上記写真、フジテレビのタクチケ。
過去6年の乗務中、今回で2回目です。
レアチケット。
初めて見たときは、まだうちの会社で使用できなかった頃だったっけなぁ。
ダウンタウンなう。。。???
見た事のある番組のはずだけれど、どんな番組だったかは思い出せない。。。

日付2019年1月10日(木)13時点呼
天気 晴れ
点呼10日13時00分
出庫10日13時40分
帰庫11日07時10分
洗車11日07時40分
終業11日07時50分(納金)
終了11日08時00分全作業完了
実拘束時間19時間00分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 89,060円(税込)
《内訳》
チケット           2件          9,520円
クレジット        5件        14,250円
Suica              8件          9,840円
現金                              55,450円
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【日報明細】
実車率59.24%
キロ当たり収入231.85円
全走行距離355.5km
全除外走行    0.0km
(往) 0.0km  <無し>
(復) 0.0km  <無し>
全走行-除外=355.5km
営業距離210.7km
営業回数37回
迎車回数01回(内キャンセル0件)
実営回数37回
平均客単価2,407円
実車高速回数6回
空車高速回数1回(自己負担0円チップ負担370円)
平均時間単価5,089円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,142円(売上÷ハンドル時間)
LPガス充填24.24リッター
燃費14.66(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車18回 空車45回 合計63回
急減速回数                  実車00回    空車09回 合計09回
安全評価(100点満点中)A~E
実車71点(B) 空車53点(D) 総合評価66点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 14:21 ①神田橋~高井戸               620円
実車 14:58 ②高井戸~外苑                   480円
空車 00:42 ③新宿~霞ヶ関                 370円(チップ負担)
実車 00:57 ④霞ヶ関~目黒                    360円
実車 02:23 ⑤汐留~戸越                       450円
実車 04:10 ⑥銀座~入谷                       370円
実車 05:59 ⑦霞ヶ関~空港西                600円
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不定期更新の日報報告です。
2019年一発目の投稿になりますね。
今回は最初の方に、行って帰って来いの仕事(往復ビンタ)がありました。
これはデカかったですね。
深夜帯はまともに高速を乗ったと言えるのは、一度もないですからね。
26回目の南台は下っ走りで、到着までの時間お客さんと仲良くお話しました。笑
チップも頂きましたよ、30円。笑

早朝に久々に、羽田定額です。
こういう客に限って、時間を守らねえんだよな。
定額の場合は定刻を過ぎたら、メーター料金にして欲しいです。
遅れてごめんなさいの一言も無いんだもんな。
無線の未了解が増えていきますわ。
とは言え、この日1番の高単価客でした、ありがとうございます。笑
そーいえば、お正月に東京駅からトレソディエンジェルの斎藤司さんをお乗せしました。
目的地はコンフォリア新宿でした、お住まいなのかなぁ。
メガネとマスクで最初は誰かわからなかったですが、降り際に気が付いた次第でございます。
ヘッドフォンしてたから、全く運転手と絡む気がなかったのでしょう。

トレンディエンジェル【ネタ】斎藤さんだぞ!【よしもと若手祭り】

日付2018年12月17日(月)13時点呼
天気 晴れ
点呼17日13時00分
出庫17日13時50分
帰庫18日05時50分
洗車18日06時10分
終業18日06時40分(納金)
終了18日07時00分全作業完了
実拘束時間18時間00分
営業時間16.0時間
ハンドル時間13.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 83,890円(税込)
《内訳》
チケット           3件        26,940円
クレジット        1件           1,610円
Suica              8件        11,120円
現金                               44,220円
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【日報明細】
実車率54.62%
キロ当たり収入216.38円
全走行距離359.0km
全除外走行24.4km
(復) 05.4km 所沢~練馬 <関越自動車道>
(往) 07.3km 市川~花輪 <京葉道>
(復) 07.3km 花輪~市川 <京葉道>
(往) 02.2km 玉川~京浜川崎 <第三京浜>
(復) 02.2km 京浜川崎~玉川 <第三京浜>
全走行-除外=334.6km
営業距離196.1km
営業回数30回
迎車回数00回(内キャンセル0件)
実営回数30回
平均客単価2,796円
実車高速回数4回
空車高速回数4回(自己負担940円)
平均時間単価5,243円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,453円(売上÷ハンドル時間)
LPガス充填25.97リッター
燃費13.82(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車12回 空車31回 合計43回
急減速回数                  実車00回    空車08回 合計08回
安全評価(100点満点中)A~E
実車75点(B) 空車48点(D) 総合評価67点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
空車 22:47 ①所沢~練馬           460円(会社負担)
実車 00:06 ②錦糸町~花輪       760円
空車 00:55 ③花輪~東銀座       940円(内自己負担590円)
実車 01:19 ④銀座~入谷           370円
空車 01:52 ⑤入谷~東銀座       350円(自己負担)
実車 02:15 ⑥霞ヶ関~用賀        590円
実車 02:20 ⑦玉川~京浜川崎     50円
空車 02:31 ⑧京浜川崎~玉川     50円(会社負担)
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不定期更新の日報です。
10日以上も経ってしまいましたね。
最近は明けのスケジュールが埋まっていて、なかなか更新の時間が取れませんでした。
本日は締め日だったのですが、売上としては111万突破しました。
平均85です。
勤務時間がバラバラの割に、まぁまぁな成績ですね。

マンシュウは2本で、両方ともタクチケでした。
さすが年末です。
21回目の下っ走り、ふじみ野。
どうしもなりません。笑
26回目の410円は新所沢は無しに。。。泣
まぁーでもよく考えたら、距離オーバーになってたから結果オーライか!
話は変わって、先日の乗務では覆面パトカーに一瞬だけ追尾されました。。。
変な車が勢いよく来たので、念のためブレーキを踏んだら、マークIIでした。
あぶねえ~。
皆さんも、後方にはよく気を付けましょう。