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日付2018年6月22日 金曜日
天気 晴れ
点呼22日13時00分
出庫22日13時35分
帰庫23日06時35分
洗車23日07時00分
終業23日07時35分(納金)
終了23日08時00分全作業完了
実拘束時間19時間00分
営業時間17.0時間
ハンドル時間14.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 85,080円(税込)
《内訳》
チケット          3件  8,920円
クレジット       3件   16,820円
Suica             7件     7,670円
I D                  1件     2,650円
QuicPay        1件  4,010円
現金                        45,010円
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【日報明細】
実車率60.50%(月間平均57,61%※計2出番)
キロ当たり収入244.05円(月間平均230.48円※計2出番)
全走行距離323.0km(月間平均335,1km※計2出番)
全除外走行0.0km
(往)0.0km  <無し>
(復)0.0km  <無し>
全走行-除外=323.0km
営業距離195.3km
営業回数32回
迎車回数02回(内キャンセル0件)
実営回数32回(月間平均35.0回※計2出番)
平均客単価2,658円(売上÷実営回数)
実車高速回数07回
空車高速回数02回(自己負担1,070円)
平均時間単価5,004円(売上÷営業時間) 月間平均¥4,896※計2出番
実働時間単価6,077円(売上÷ハンドル時間)月間平均¥5,945※計2出番
月間累計売上166,480円(6/20~※計2出番)
月間売上平均83,240円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填46.68リッター
燃費6.91(走行距離÷充填リッター) 月間平均 7.12 計2出番
急発進・急加速回数 実車21回 空車24回 合計45回
急減速回数                  実車00回    空車03回 合計03回
安全評価(100点満点中)A~E
実車73点(A) 空車73点(A) 総合評価73点(A)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 14:46 ①呉服橋~空港西     600円
実車 15:33 ②鈴ヶ森~本町          560円
実車 22:07 ③八重洲~西神田     300円
実車 00:14 ④霞ヶ関~用賀          590円
空車 00:32 ⑤用賀~霞ヶ関          590円(自己負担)
実車 01:28 ⑥霞ヶ関~高井戸      600円
空車 02:38 ⑦高井戸~外苑         480円(自己負担)
実車 02:58 ⑧土橋~錦糸町         370円
実車 04:45 ⑨神田橋~木場         300円
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今回の乗務は、マンシュウが1本。
24回目の銀座~ひばりヶ丘。
年齢は65歳前後で、ポロシャツにジーパンのおじさん。
藤枝東高校出身らしく、ロシアW杯の話で盛り上がりましたよ。
有名サッカー選手で言えば、中山雅史や長谷部誠などが同高校出身です。
かなり話は弾んだのですが、ノーチップで終了でした。笑
今日は帰庫間際の営業が神懸っていました。
上手いことフェアウェイキープしながら、営業所にナイスアプローチで接近。
お陰さまで予定したよりも、早く終了することが出来ました。
浅草周辺を少し回遊してみましたが、早朝でも意外にライバルが多いという。。。
少し欲をかいてみましたが、ベタピンとまではいかないかぁ。
なめたらあかん~♫

日付2018年6月20日 水曜日
天気 雨
点呼20日13時00分
出庫20日13時35分
帰庫21日06時35分
洗車21日06時55分
終業21日07時35分(納金)
終了21日08時00分全作業完了
実拘束時間19時間00分
営業時間17.0時間
ハンドル時間14.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 81,400円(税込)
《内訳》
クレジット       3件     13,030円
Suica           13件    15,090円
I D                  1件       2,250円
QuicPay        1件    2,090円
現金                          48,940円
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【日報明細】
実車率54.73%(月間平均54,73%※計1出番)
キロ当たり収入216.92円(月間平均216.92円※計1出番)
全走行距離347.3km(月間平均347,3km※計1出番)
全除外走行0.0km
(往)0.0km  <無し>
(復)0.0km  <無し>
全走行-除外=347.3km
営業距離190.2km
営業回数40回
迎車回数02回(内キャンセル2件)
実営回数38回(月間平均38.0回※計1出番)
平均客単価2,142円(売上÷実営回数)
実車高速回数05回
空車高速回数03回(自己負担1,020円)
平均時間単価4,788円(売上÷営業時間) 月間平均¥4,788※計1出番
実働時間単価5,814円(売上÷ハンドル時間)月間平均¥5,814※計1出番
月間累計売81,400円(6/20~※計1出番)
月間売上平均81,400円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填47.30リッター
燃費7.34(走行距離÷充填リッター) 月間平均 7.34 計1出番
急発進・急加速回数 実車24回 空車27回 合計51回
急減速回数                  実車02回    空車10回 合計12回
安全評価(100点満点中)A~E
実車65点(B) 空車73点(A) 総合評価69点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 16:53 ①霞ヶ関~三軒茶屋   410円
実車 18:10 ②霞ヶ関~外苑           300円
実車 21:42 ③呉服橋~空港西      600円
空車 22:07 ④空港西~京橋          600円(自己負担)
実車 02:14 ⑤霞ヶ関~用賀           590円
空車 03:08 ⑥用賀~渋谷              420円(自己負担)
実車 05:04 ⑦霞ヶ関~三郷西       860円
空車 05:35 ⑧三郷西~堤通          580円(全額会社負担)
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本日はマンシュウが2本。
33回目と37回目。
両方とも控除なし。
これじゃあ走れねーじゃねーかぁ!!
チーン(。-_-。)

朝は第一ホテル両国から羽田定額の無線配車ありましたが、お断りました。
だって予約を受けた時点で、乗務距離330kmだもん。
引き受けられないですよねえ。
W杯期間中という事もあって、なんだか仕事に集中できません。
今日は短めでいいすかねぇ。

日付2018年5月24日 木曜日
天気 晴れ
点呼24日13時00分
出庫24日13時40分
帰庫25日06時10分
洗車25日07時10分
終業25日07時30分(納金)
終了25日08時00分全作業完了
実拘束時間19時間00分
営業時間16.5時間
ハンドル時間13.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 87,580円(税込)
《内訳》
チケット   4件   25,430円
クレジット      5件   14,890円
Suica            7件   14,290円
現金                       35,080円
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【日報明細】
実車率55.59%(月間平均57.83%※計3出番)
キロ当たり収入220.80円(月間平均231.20円※計3出番)
全走行距離367.0km(月間平均356,6km※計3出番)
全除外走行367.0km
(往)10.4km 保土ヶ谷~戸塚<横浜新道>
(復)10.4km 戸塚~保土ヶ谷<横浜新道>
全走行-除外=346.2km
営業距離204.2km
営業回数33回
迎車回数01回(内キャンセル1件)
実営回数32回(月間平均35.3回※計3出番)
平均客単価2,736円(売上÷実営回数)
実車高速回数03回
空車高速回数03回(自己負担1270円)
平均時間単価5,307円(売上÷営業時間)※月間平均¥4,958 計3出番
実働時間単価6,487円(売上÷ハンドル時間)※月間平均¥5,943 計3出番
月間累計売263,440円(5/19~計3出番)
月間売上平均87,813円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填49.48リッター
燃費7.41(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車14回 空車24回 合計38回
急減速回数                  実車02回    空車02回 合計04回
安全評価(100点満点中)A~E
実車73点(A) 空車70点(B) 総合評価71点(A)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 22:19 ①西銀座~戸塚     1,500円
空車 23:26 ②戸塚~呉服橋     1,610円(会社負担1060円チップ負担550円)
実車 02:10 ③霞ヶ関~市川         590円
空車 02:38 ④市川~東銀座        590円(自己負担)
実車 03:29 ⑤芝公園~浦安        730円
空車 03:58 ⑥浦安~東銀座        680円(自己負担)
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日報を見てもらってわかるとおり、珍しくマンシュウが3本。
特に24回目のマンシュウは大きい。
八重洲で付け待ちからの戸塚までは久しぶりです。
お支払いはタクチケ。
帰りの高速代金は、日中頂いたチップで負担。
日中は単価が低い分、きちんと接客するとチップを頂ける事があります。

最後はナイスアプローチとまでは行かなかったですが、六本木からフェアウェイキープで帰庫。
早い時間の帰庫でしたが、乗務距離が残り少なくなっていたので( ゚∀゚)チョウドイイ。
乗務距離と言えば、昨日(5月24日)国土交通省から緊急通達があったようです。
帰庫時間遅れ、乗務距離オーバー、月間総労働時間オーバーに関してです。
上記3つの項目(過労防止関連)の処分が厳しくなったようです。
それにも関わらず、営業所では売上を求めるという馬鹿げた事をしています。

要は違反をすると、その日から1ヶ月間の乗務に足枷が付きますよ~という事です。
これまで余力を残さず、与えられた20時間を目一杯営業していた人は大変です。
ちなみに今日の私の営業時間は、16.5時間でしたっけ(≧∇≦)
監査が入った場合の車両停止処分の量定が重くなるので、違反者が続出した場合、さぞかし運行管理者は元より営業所は大慌てでしょう。
こうなるとタクシー業界も、完全に副業の時代に突入していますなぁ。