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日付2018年6月17日 日曜日
天気 晴れ
点呼17日09時00分
出庫17日09時30分
帰庫18日03時30分
洗車18日03時50分
終業18日04時30分(納金)
終了18日05時00分全作業完了
実拘束時間20時間00分
営業時間18.0時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.5時間)
売上 〆 62,090円(税込)
《内訳》
クレジット       3件    4,030円
Suica             4件    3,000円
I D                  1件       970円
現金                       54,090円
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【日報明細】
実車率52.91%(月間平均57,11%※計13出番)
キロ当たり収入210.70円(月間平均228.65円※計13出番)
全走行距離272.8km(月間平均340,1km※計13出番)
全除外走行0.0km
(往)0.0km  <無し>
(復)0.0km  <無し>
全走行-除外=272.8km
営業距離144.4km
営業回数33回
迎車回数00回(内キャンセル0件)
実営回数33回(月間平均34.7回※計13出番)
平均客単価1,881円(売上÷実営回数)
実車高速回数01回
空車高速回数00回(自己負担0円)
平均時間単価3,449円(売上÷営業時間)※月間平均¥4,810 計13出番
実働時間単価4,282円(売上÷ハンドル時間)※月間平均¥5,767 計13出番
月間累計売1,090,060円(5/19~計13出番)
月間売上平均83,850円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填42.74リッター
燃費6.38(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車15回 空車29回 合計44回
急減速回数                  実車00回    空車06回 合計06回
安全評価(100点満点中)A~E
実車73点(A) 空車76点(A) 総合評価74点(A)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 14:36 ①神田橋~空港西         600円
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今日は暇な上に、オカマ掘られて売上どころではなかったです。
おかげ様で、しっかり休憩取れました。笑
信号待ちで、後ろからタクシーが突っ込んできました!
しかし慣れたもので、すぐに事故処理を開始。
相手方の気持ちになると、首が痛いとか簡単に言えない。。。
数ヶ月間を休みながら、直近過去3ヶ月の平均給料の6割。。。
いやいや、お互い様だから変なことを考えるのはやめとこう。

ところで今日は、90歳前後のお婆ちゃんをやたらとお乗せしました。
昨日、嫁の実家で嫁の祖母とたくさん話をしたからなのか。
それは関係ないか。。。
その他のお客様からも頂いたので、チップが2000円以上にもなるという日曜日。。。
しかし、良い事は続かなかったです。
例の追突されて時間を取られるという。。。

そんなに頑張らばくて良い期間の事故は、不幸中の幸いです。
という事で、本日の目標73,000円は達成できず。
まぁどうせ社会保険の査定月だから、それなりにできれば良いんですけどね。
そんなことより明日は、日本vsコロンビア。
やはりサッカーが好きなので、気になるW杯。

日付2018年5月17日 木曜日
天気 晴れ
点呼17日13時00分
出庫17日13時30分
帰庫18日07時30分
洗車18日08時40分
終業18日08時10分(納金)
終了18日08時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間18.0時間
ハンドル時間15.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 87,670円(税込)
《内訳》
チケット      3件   15,700円
クレジット   2件     6,020円
Suica         5件     8,610円
QuicPay    1件  5,750円
現金                    51,590円
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【日報明細】
実車率59.45%(月間平均57.50%※計13出番)
キロ当たり収入236.68円(月間平均234.62円※計13出番)
全走行距離343.0km(月間平均331,9km※計13出番)
全除外走行0.0km
(往)無し
(復)無し
全走行-除外=343.0km
営業距離203.9km
営業回数39回
迎車回数02回(内キャンセル1件)
実営回数38回(月間平均39.29回※計13出番)
平均客単価2,307円(売上÷実営回数)
実車高速回数05回
空車高速回数03回(自己負担1,280円)
平均時間単価4,870円(売上÷営業時間)※月間平均¥4,502 計13出番
実働時間単価5,844円(売上÷ハンドル時間)※月間平均¥5,412 計13出番
月間累計売1066,090円(4/19~計13出番)
月間売上平均82,006円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填49.50リッター
燃費6.92(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車21回 空車42回 合計63回
急減速回数                  実車01回    空車07回 合計08回
安全評価(100点満点中)A~E
実車68点(B) 空車61点(B) 総合評価64点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 19:38 ①霞ヶ関~三軒茶屋    410円
実車 21:50 ②西銀座~目黒           380円
空車 22:29 ③目黒~霞ヶ関            360円
実車 00:01 ④土橋~東池袋           460円
空車 00:19 ⑤東池袋~霞ヶ関        460円
実車 00:35 ⑥土橋~東池袋           460円
空車 01:01 ⑦東池袋~霞ヶ関        460円
実車 05:25 ⑧初台南~空港西       730円
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本日は明けで約1時間半の仮眠後、仕事に行ってきました。
依頼主の都合によって内容は公表できませんが、3時間半で6000円。
時給1700円くらいでしょうか。
お小遣い稼ぎにはなりました。

さて、今回の乗務は締め日でした。
今月も何とか100万円達成できました。
相も変わらず深夜の銀座に入ると、ホステス祭り。
やっとこさ、お乗せしたサラリーマンもホテル。
マンシュウ無し。
そして朝を迎えると羽田の無線(๑≧౪≦)
初台南から空港西は有難いです。
そして新宿から横川は、ナイスアプローチ。
本日は短めで、ご勘弁願います。

日付2018年3月17日 土曜日
天気 晴れ
点呼17日13時00分
出庫17日13時40分
帰庫18日07時40分
洗車18日07時55分~08時25分
終業18日08時30分納金作業開始
終了18日08時50分全作業完了
実拘束時間19時間50分
営業時間18.0時間
ハンドル時間15.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 90,230円(税込)
《内訳》
現金                    32,050円
チケット      1件   13,110円
クレジット   5件   28,060円
Suica    12件   17,010円
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【日報明細】
実車率55.68%
キロ当たり収入221.32円
全走行距離379.1km
全除外走行41.9km
(往)13.3km 東京~横浜青葉
(復)13.3km 横浜青葉~東京
(往)  7.6km 東京~東名川崎
(復)  7.6km 東名川崎~東京
全走行-除外=337.2km
営業距離210.2km
営業回数41回
迎車回数02回
実営回数41回
平均客単価2,200円(売上÷実営回数)
実車高速回数4回
空車高速回数3回(自己負担760円)
平均時間単価5,012円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,015円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上1092,690円(2/17~計12,25出番)
月間売上平均89,199円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填52.67リッター
燃費7.19(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車22回 空車31回 合計53回
急減速回数
実車0回 空8回 合計8回
安全評価(100点満点中)A~E
実車68点(B) 空車70点(B) 総合評価69点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細

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本日は10万目標で出庫。
事故で終了した日の売上分を取り返すのは大変です。
結果、9万で終了。
横浜青葉や東名川崎行っているのに、9万は少し物足りない感じです。
しかし土曜日にしてはよく出来ました。
横浜青葉は八重洲からJCBのタクチケ
東名川崎は六本木からお乗せしたのに、霞ヶ関から高速。
次の出番からは4月度です。
先日の事故の一件で、会社で指定された事故対策講義に出席しなければいけないという。
これも会社のルールだから仕方がない。
頑張ろうーっと!