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日付2017年10月19日木曜日
天候 雨
点呼19日13時00分
出庫19日13時50分
帰庫20日07時20分
洗車20日07時30分~08時05分
終業20日08時15分納金作業開始
終了20日08時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3時間)
売上97,540円(税込)
実車率61.20%
キロ当たり収入245.43円
全走行距離367.0km
除外走行15.2km
7.6km(往) 東京IC~東名川崎
7.6km(復) 東名川崎IC~東京IC
全走行-除外=351.8km
営業距離225.2km
営業回数41回
平均客単価2,379円
実車高速回数7回
空車高速回数3回(自己負担1520円)
平均時間単価5,573円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,726円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上97,540円(10/19~計1出番)
月間売上平均97,540円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填49.39リッター
燃費6.85(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車24回 空車36回 合計60回
急減速回数
実車2回 空車11回 合計13回
安全評価(100点満点中)A~E
実車63点(B) 空車63点(B) 総合評価63点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 15:19 ①銀座外入口~目黒出口 410円
実車 20:55 ②西神田入口~高樹町出口 390円
実車 22:03 ③霞ヶ関内入口~荏原出口 420円
空車 22:45 ④鈴ヶ森入口~京橋出口 490円(自己負担)
実車 23:56 ⑤霞ヶ関内入口~戸越出口 430円
空車 00:43 ⑥戸越入口~霞ヶ関外出口 430円(自己負担)
実車 01:30 ⑦霞ヶ関内入口~東名川崎 850円
空車 02:15 ⑧東名川崎~霞ヶ関外出口 850円(自己負担600円)
実車 02:33 ⑨霞ヶ関内入口~三軒茶屋出口 410円
実車 05:14 ⑩霞ヶ関内入口~用賀出口 590円
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今日は忙しかったです。
銀座は接待が多かったようです。
10万円には届かなかったですが、これくらいで良いでしょう。
↓八重洲タクシー乗り場から

↓新宿通り麹町から

割増し直前の乗車申し込みでした。
直前のトイレのおかげで出会いました。
↓銀座見番通り付け待ちから

郊外の住宅地は少し憧れます。
↓新橋外堀付け待ちから

すぐに寝てしまうお客さん。。。
今日の仕事は大丈夫なのでしょうか。。。
↓246流しの駒沢から

便が悪くてご乗車頂けるのは、タクシー冥利に尽きます。
これからも、たくさんの人に役立っていきたいです。

日付2017年10月13日金曜日
天候 雨
点呼13日13時00分
出庫13日13時45分
帰庫14日06時45分
洗車14日07時05分~07時50分
終業14日07時55分納金作業開始
終了14日08時15分全作業完了
実拘束時間19時間15分
営業時間17.0時間
ハンドル時間14.0時間(営業時間-休憩3時間)
売上104,560円(税込)
実車率55.92%
キロ当たり収入220.35円
全走行距離441.2km
除外走行62.8km
18.1km(往) 川口JCT~蓮田スマートIC
18.1km(復) 蓮田スマートIC~川口JCT
18.1km(往) 東京~横浜青葉IC
18.1km(復) 横浜青葉IC~東京
全走行-除外=378.4km
営業距離245.7km
営業回数38回
平均客単価2,751円
実車高速回数4回
空車高速回数5回(自己負担1380円)
平均時間単価6,150円(売上÷営業時間)
実働時間単価7,468円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上984,000円(9/18~計12出番)
月間売上平均82,000円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填58.79リッター
燃費7.5(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車21回 空車27回 合計48回
急減速回数
実車2回 空車7回 合計9回
安全評価(100点満点中)A~E
実車68点(B) 空車58点(C) 総合評価63点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 22:42 ①一ツ橋入口~蓮田スマート 1670円
空車 23:33 ②蓮田スマート~呉服橋 1670円
実車 23:49 ③西銀座~荏原 440円
空車 00:23 ④荏原入口~霞ヶ関外出口 420円(自己負担)
実車 00:48 ⑤神田橋内入口~早稲田出口 310円
空車 01:25 ⑥新宿入口~霞ヶ関内出口 370円(自己負担)
実車 04:16 ⑦池尻~横浜青葉 940円
空車 04:34 ⑧横浜青葉~東京本線(上) 590円
空車 06:16 ⑨用賀入口~霞ヶ関外出口 590円(自己負担)
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久々の距離オーバーと10万超です。
距離オーバーに関しては、残り走行距離が30キロ以上ありましたが、最後にお乗せしたお客さんが会社とは逆方向の狛江が目的地だったためにやってしまいました。
10万超えたのは、お客さんがたくさんいらっしゃったのと、良い時間でマンシュウが2本引けたのが要因です。
良い時間とは22時~23時の1時間と、深夜3時~5時の2時間。
※この時間は一般的にタクシー利用客が少なく、長距離利用のお客さんが出にくい。
↓特に青タン入ってすぐの22時10分頃に、白岡市のお客さんを拾えたのは大きかったです。

八重洲に戻る途中だったのですが、NTTコミュニケーションズ竹橋ビルに良さげなサラリーマンが立っていました。
行き先は東京駅かと思ったら、東北道の蓮田スマートIC。
個人さんがいつもそこで付け待ちしている理由がわかります。
いつも個人タクシーが付け待ちしているのですが、昨日は忙しすぎて居ませんでした。
ちなみにタクシーチケット利用のお客さんでした。
お酒を飲むとたまにタクシーで帰るみたいです。
それと4時10分頃に渋谷で女の子2人が市が尾。

これも青タン残り1時間を切っていたところで、拾えたのは大きかったです。
まー何はともあれ、昨日は全体を通してお客さんがたくさんいらっしゃったので、運が良ければ10万超えちゃいますよね。
銀座でもママがチップを置いて帰るほどのゾンビ状態でした。

さすがに申し訳ないと思ったのでしょう。
しかし近距離の利用で気を遣って頂けるのは、本当にありがたいですけどね。

日付2017年10月7日土曜日
天候 晴れ
点呼07日13時00分
出庫07日13時30分
帰庫08日08時00分
洗車08日08時20分~08時50分
終業08日08時55分納金作業開始
終了08日09時10分全作業完了
実拘束時間20時間10分
営業時間18.5時間
ハンドル時間15.5時間(営業時間-休憩3時間)
売上82,460円(税込)
実車率55.73%
キロ当たり収入228.08円
全走行距離335.1km
除外走行なし
営業距離186.6km
営業回数36回
平均客単価2,290円
実車高速回数4回
空車高速回数0回(自己負担なし)
平均時間単価4,457円(売上÷営業時間)
実働時間単価5,320円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上721,660円(9/18~計9出番)
月間売上平均80,184円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填50.27リッター
燃費6.66(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車31回 空車60回 合計91回
急減速回数
実車3回 空車16回 合計19回
安全評価(100点満点中)A~E
実車53点(C) 空車58点(C) 総合評価55点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 16:07 ①呉服橋入口~駒形出口 320円
実車 18:17 ②八重洲内入口~西神田出口 300円
実車 21:22 ③勝島入口~空港西出口 320円
実車 03:04 ④高樹町入口~錦糸町下出口 580円
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1人目のお客さんで銀座へ。
晴海通り銀座4丁目を通過すると、何やら人だかりが。
ん?
街頭演説。。。
↓なんと小池百合子さんではありませんか。

待機児童対策、身を切る改革、情報公開などを訴えていたようです。
少し気になりましたが、乗務中なので仕事に専念です。
いつもどおり前半は、八重洲。
頭を呉服橋に向けているのに、銀座1丁目を2連発。
1発目の銀座1丁目のお客さんは、乗車せず降りていきました。
Uターンできないんだから仕方ないじゃん。
↓決して乗せたくないわけじゃないですよ。

2発目の銀座1丁目のお客さんは、中国人2名。
タバコの吸殻を持って乗車されました。
どこに捨てればいいですか?
と聞かれたので、思わず、、、
「知らねーよ。」
と言ってしまいました。
↓日本は公共のゴミ箱が少ないんですよね。

土日は、本当に様々な人がタクシーに乗ってきます。
その後の舎人のお客さんもそうです。
行き先として舎人は、レアです。
お客さんは、私が舎人を知っていることに感心していたようです。
高速の加賀をオススメしましたが、新郷まで行っていいとのこと。
ラッキーと思いましたが、高速が大渋滞。
昨日は3連休の初日だったんですね。
↓渋滞が酷すぎた結果、駒形で降りました。

舎人から帰ってきたら、また高速仕事。
練馬の平和台。
しかし5号線も大渋滞。
西神田で降りて下道で行きました。
良い仕事と出会っているのですが、なかなか時間単価が上がりません。。。
流れ流れて、東京マリオットホテルに長蛇の列。
行き先は、予想通り品川駅。
↓ですよね~。

わかってはいましたが、仕方ない。
お客様降車後すぐ品川プリンスホテルへ。
もう品川駅と言われたくない。
ここで品川駅というやつは鬼です。
↓そして羽田空港へ。

時間に間に合い、感謝をされてチップまで頂きました。
こういう仕事が一番、やりがいあります。
さて、2割増しの時間になり銀座へ。
ライバルが少ない。
良さげなお客さんは他のタクシーに取られてしまいましたが、珍しく銀座で回数ができました。
いつの間にか車の左後方側面を汚されていて、次に乗ったお客さんが教えてくれました。
汚れていたのにも関わらずご乗車頂き、掃除代としてチップをくれました。
すっげー感謝です。
世の中こんな人ばかりだと、きっと皆が幸せなんでしょう。
ありがとうございました。