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日付2018年9月26日 水曜日
天気 雨
点呼26日09時00分
出庫26日09時55分
帰庫27日03時55分
洗車27日04時05分
終業27日04時45分(納金)
終了27日05時00分全作業完了
実拘束時間20時間00分
営業時間18.0時間
ハンドル時間15.0時間(営業時間-休憩4.0時間)
売上 〆 102,570円(税込)
《内訳》
クレジット         6件   68,330円
Suica               3件     5,950円
I D                    1件     1,450円
身障割引         1件           90円
現金                          26,750円
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【日報明細】
実車率58.03%(月間平均60,04%※計4出番)
キロ当たり収入222.33円(月間平均240.83円※計4出番)
全走行距離421.0km(月間平均346,6km※計4出番)
全除外走行56.8km
(往) 7.6km  別所IC <横浜横須賀道路>
(復) 10.4km  戸塚IC <横浜新道>
(往) 19.4km  武石IC <京葉道>
(復) 19.4km  武石IC <京葉道>
全走行-除外=364.2km
営業距離247.9km
営業回数35回
迎車回数02回(内キャンセル2件)
実営回数33回(月間平均35.2回※計4出番)
平均客単価3,108円(売上÷実営回数) 月間平均¥2,578※計4出番
実車高速回数6回
空車高速回数2回(自己負担590円)
平均時間単価5,698円(売上÷営業時間) 月間平均¥5,013※計4出番
実働時間単価6,838円(売上÷ハンドル時間) 月間平均¥6,115※計4出番
月間累計売上360,990円(9/19~※計4出番)
月間売上平均90,247円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填55.56リッター
燃費7.57(走行距離÷充填リッター) 月間平均 6.96 計4出番
急発進・急加速回数 実車11回 空車15回 合計26回
急減速回数                  実車01回    空車07回 合計08回
安全評価(100点満点中)A~E
実車76点(B) 空車73点(B) 総合評価75点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 13:30 ①錦糸町~空港西     820円
実車 15:23 ②西銀座~台場         310円
実車 22:22 ③西銀座~別所      1,710円
空車 00:09 ④戸塚~汐留          1,500円(会社負担1060円チップ負担440円)
実車 00:26 ⑤土橋~木場             310円
実車 00:55 ⑥錦糸町~武石         760円
空車 01:44 ⑦武石~東銀座         940円(内自己負担590円)
実車 02:08 ⑧霞ヶ関~永福          510円
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今日は10万超え。
少し繁忙期になってきました。
3連続マンシュウ。
32回目は、久々2マンシュウ。
後半に怒涛の追い上げです。

雨が降っていたので、タクシー需要はすごかったです。
最後はスライスしましたが、乗せずに帰ってきたら、10万超えなかったもんね。
お疲れ様でした。

日付2018年9月23日 日曜日
天気 晴れ
点呼23日13時00分
出庫23日13時40分
帰庫24日07時40分
洗車24日07時50分
終業24日08時20分(納金)
終了24日08時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間18.0時間
ハンドル時間14.0時間(営業時間-休憩4.0時間)
売上 〆 83,170円(税込)
《内訳》
チケット            1件     6,220円
クレジット         2件   11,290円
Suica               5件     3,810円
I D                    2件     3,780円
現金                          58,070円
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【日報明細】
実車率59.69%(月間平均60,72%※計3出番)
キロ当たり収入241.56円(月間平均247.00円※計3出番)
全走行距離319.0km(月間平均321,8km※計3出番)
全除外走行0.0km
(往) 0.0km  ○○IC <無し>
(復) 0.0km  ○○IC <無し>
全走行-除外=319.0km
営業距離190.3km
営業回数35回
迎車回数02回(内キャンセル1件)
実営回数34回(月間平均36.0回※計3出番)
平均客単価2,446円(売上÷実営回数) 月間平均¥2,402※計3出番
実車高速回数4回
空車高速回数2回(自己負担840円)
平均時間単価4,620円(売上÷営業時間) 月間平均¥4,785※計3出番
実働時間単価5,940円(売上÷ハンドル時間) 月間平均¥5,874※計3出番
月間累計売上258,420円(9/19~※計3出番)
月間売上平均86,140円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填48.27リッター
燃費6.60(走行距離÷充填リッター) 月間平均 6.76 計3出番
急発進・急加速回数 実車13回 空車21回 合計34回
急減速回数                  実車03回    空車15回 合計18回
安全評価(100点満点中)A~E
実車71点(B) 空車50点(D) 総合評価65点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 17:32 ①宝町~一之江     530円
実車 23:45 ②初台~五反田     350円
実車 01:04 ③目黒~加賀      1,110円
空車 01:53 ④加賀~富ヶ谷      840円(自己負担)
実車 02:52 ⑤渋谷~駒形         630円
空車 03:14 ⑥向島~渋谷         700円(チップ負担)
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本日はマンシュウのチップがありました!
母が倒れた系のやつです。
24回目、緊急!
山手通りの流しから。

自転車も飛び出しがあって、ひき殺しそうになりました。
ヒヤリ・ハット。
斜め横断するな!
本当に殺すぞ!
な~んてね。

それにしても、前半戦は暇すぎました。
休憩を240分も取れてしまうという。。。
だはは。
GW並の暇さ加減。
でも結局は、8万を超えることができたのは実力です。
嘘です、運です。笑
最後は六本木からフェアウェイキープで、会社に寄せることができましたとさ。
今日は青タンまでに2万チョイしか無かったのに、そこから怒涛の追い上げでした。
人事を尽くして天命を待つ。
ありがとうございます。

4

日付2018年6月04日 月曜日
天気 晴れ
点呼04日09時00分
出庫04日09時40分
帰庫05日04時10分
洗車05日04時40分
終業05日04時45分(納金)
終了05日05時00分全作業完了
実拘束時間20時間00分
営業時間18.5時間
ハンドル時間15.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 93,650円(税込)
《内訳》
チケット    2件  15,070円
福祉券           1件    1,600円
Suica           10件  12,290円
QuicPay        1件    2,250円
Ta-Pre           1件       970円
身障割引       1件       180円
現金                       61,290円
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【日報明細】
実車率57.17%(月間平均58.95%※計8出番)
キロ当たり収入226.78円(月間平均236.23円※計8出番)
全走行距離380.0km(月間平均345,8km※計8出番)
全除外走行94.8km
(往)富里 39.5km <東関道経由>
(復)富里 40.1km <京葉道経由>
(往)東名川崎 7.6km <東名高速>
(復)東名川崎 7.6km <東名高速>
全走行-除外=285.2km
営業距離218.6km
営業回数35回
迎車回数03回(内キャンセル0件)
実営回数35回(月間平均35.7回※計8出番)
平均客単価2,675円(売上÷実営回数)
実車高速回数04回
空車高速回数02回(自己負担1030円)
平均時間単価5,062円(売上÷営業時間)※月間平均¥4,931 計8出番
実働時間単価6,041円(売上÷ハンドル時間)※月間平均¥5,920 計8出番
月間累計売702,990円(5/19~計8出番)
月間売上平均87,873円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填52.26リッター
燃費7.27(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車05回 空車15回 合計20回
急減速回数                  実車00回    空車16回 合計16回
安全評価(100点満点中)A~E
実車81点(A) 空車76点(A) 総合評価78点(A)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 23:49 ①呉服橋~四街道           1,800円
実車 00:15 ②四街道~富里                  450円
空車 01:20 ③富里~東銀座               1,690円(自己負担590円)
実車 02:07 ④霞ヶ関~東名川崎           840円
空車 02:40 ⑤東名川崎~渋谷              690円(自己負担440円)
実車 03:11 ⑥霞ヶ関~八潮南               860円
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本日は朝出庫でした。
やはり日中は、なかなか単価が上がらず苦戦。
朝出庫は売上が他の出番に比べると、売上を作りにくいです。
本当に3ケタが多く、乗務中16組が1000円未満のご利用でした。
16組は35組中の約46%です。
およそ2回に1回くらいの確率で、1000円未満のお客さんに出会います。
実車率を上げなければ、自分の時給を上げにくいという事です。
但し、しっかり接客する事が出来たので、最後の方に運が転がってきました。

本当に運が良かったです。
1本の2マンシュウと、2本のマンシュウがありました。
運を掴んだという方が正しいでしょうか。
要は道路に運が転がっているのですが、それをほとんどの乗務社員さんは気付かないです。
およそラスト4時間で、5万円以上の売上を作ることが出来ました。
中でも33回目の京成成田駅は、高速代込みで30,510円でお支払いは現金。
これで運を掴むレール上に乗って、34回目と35回目もロングを引く事が出来ました。
34回目はタクチケ、35回目は現金。
"人事を尽くして天命を待つ"
これは今日の格言です。