コンテンツへスキップ

日付2018年9月09日 日曜日
天気 晴れ
点呼09日09時00分
出庫09日09時45分
帰庫10日03時45分
洗車10日04時00分
終業10日04時30分(納金)
終了10日04時45分全作業完了
実拘束時間19時間45分
営業時間18.0時間
ハンドル時間15.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 89,460円(税込)
《内訳》
チケット           3件    17,560円
クレジット        5件    16,020円
Suica            10件    11,700円
現金                          44,180円
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
【日報明細】
実車率64.33%(月間平均59,06%※計10出番)
キロ当たり収入258.55円(月間平均239.66円※計10出番)
全走行距離320.2km(月間平均326,4km※計10出番)
全除外走行0.0km
(往) 0.0km  ○○IC <>
(復) 0.0km  ○○IC <>
全走行-除外=320.2km
営業距離206.1km
営業回数47回
迎車回数03回(内キャンセル0件)
実営回数47回(月間平均41.5回※計10出番)
平均客単価1,903円(売上÷実営回数) 月間平均¥2,042※計10出番
実車高速回数04回
空車高速回数00回(自己負担0円)
平均時間単価4,970円(売上÷営業時間) 月間平均¥4,673※計10出番
実働時間単価5,964円(売上÷ハンドル時間) 月間平均¥5,634※計10出番
月間累計売上845,480円(8/19~※計10出番)
月間売上平均84,548円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填47.65リッター
燃費6.71(走行距離÷充填リッター) 月間平均 6.58 計10出番
急発進・急加速回数 実車25回 空車32回 合計57回
急減速回数                  実車00回    空車06回 合計06回
安全評価(100点満点中)A~E
実車75点(B) 空車48点(D) 総合評価66点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 11:27 ①神田橋~代々木       420円
実車 14:25 ②芝公園~空港中央   590円
実車 17:04 ③呉服橋~空港中央   700円
実車 03:28 ④霞ヶ関~平井大橋    770円
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
かゆいよ~。
背中掻いてくれ。
と言われるがままにしてあげる、彼氏をダメにする女。
でも少し羨ましい。
くれぐれも事故を起こさない事を願います。
珍しいので、パシャっとしてみました。
どこでどのタイミングでどこの角度から何を撮られるかわからない、そんなご時世です。
ちなみにうちの嫁は、掻いていると止めに来ます。

今回は9万近くまで積み上がりました。
羽田が2回と、最後に高速で平井大橋経由の西小岩に行けたのが大きかったです。
六本木から付け待ちで、ナイスアプローチになりました。
羽田は2回とも、タクシーチケットをご利用のお客様でした。
土曜日に、お医者さん向けの勉強会があったみたいです。
それにしても日曜日はライバルが少ないので、仕事をしやすいですね。
但し、回数をこなす営業じゃないと、なかなか売上伸びないですけどね。
当然、ノーマンシュウでしたよ。

日曜日には珍しく、無線配車が3回もありました。
全て大したお客さんじゃなかったですが、2回目の無線のお客様はチップをくれました。
やはり楽しい車内空間は重要なようです。
そーいえば、午前中に八重洲にいたら、中学生が4人乗ってきて、行き先は代々木公園。
何しに行くんですか?
と聞いたら、「Pokémon GO」だって。
まだ流行っているのね。

日付2018年8月4日 土曜日
天気 晴れ
点呼04日13時00分
出庫04日13時30分
帰庫05日07時30分
洗車05日07時35分
終業05日08時10分(納金)
終了05日08時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間18.0時間
ハンドル時間15.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 87,970円(税込)
《内訳》
チケット          1件      2,490円
クレジット       4件    13,500円
Suica             8件    10,400円
I D                  1件         890円
Ta-Pre           1件      730円
現金                         59,960円
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
【日報明細】
実車率65.46%(月間平均57,48%※計8出番)
キロ当たり収入270.00円(月間平均229.93円※計8出番)
全走行距離302.0km(月間平均347,25km※計8出番)
全除外走行0.0km
(往) 0.0km  <無し>
(復) 0.0km  <無し>
全走行-除外=302.0km
営業距離197.5km
営業回数45回
迎車回数02回(内キャンセル1件)
実営回数44回(月間平均37.8回※計8出番)
平均客単価1,999円(売上÷実営回数) 月間平均¥2,321※計8出番
実車高速回数02回
空車高速回数00回(自己負担0円)
平均時間単価4,887円(売上÷営業時間) 月間平均¥4,786※計8出番
実働時間単価5,864円(売上÷ハンドル時間) 月間平均¥5,748※計8出番
月間累計売上688,320円(7/19~※計8出番)
月間売上平均86,040円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填47.65リッター
燃費6.33(走行距離÷充填リッター) 月間平均 6.76 計8出番
急発進・急加速回数 実車37回 空車31回 合計68回
急減速回数                  実車02回    空車12回 合計14回
安全評価(100点満点中)A~E
実車65点(B) 空車68点(B) 総合評価66点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 22:30 ①呉服橋~目黒         490円
実車 16:58 ②高樹町~四ツ木      790円
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
下記の画像、私にとっては嫌な感じだったので、反射的にパシャっと。
これも1つの技です。
カマして降車させ、即乗車させるという。
画像のような場合は、少し歩行者に対して迷惑ですが。
降車の直後、すぐに前方の左からお客さんが来て、黄色いタクシーに乗っていきました。
この運転手、やりおるなぁ~。

ところで今回の乗務は、私の勘違いで、ミスを1つ犯してしまいました。
上野駅の浅草口と入谷口を間違えるという。
たった50メートルの違いで、お客さんが怒ってしまいました。
エコーカード持って行っちゃったし。
810円のメーター料金は、頂きませんでした。
「適当に仕事やってんじゃねぇー、苦情入れてやるからな!」
だとさ。
間違えたのは悪いけど、そんなに騒ぐほど大ごとか?
自己顕示欲の強いお客さん、普段から人に認められていないのでしょう。
あ~、面倒クサ。
しかし会社帰ったら、何も無かった。。。
エコカードだから、数日後に届くのかなぁ。
やはり近距離のお客さんほど、気を付けた方が良いというのは、タクシーの鉄板。
数時間後、チップを1,000円程頂く事ができたので、それでペイできましたが。
東洋大学の先生だったのですが、楽しく会話できたからなぁ。
本駒込から六本木ヒルズまでのご乗車でした。
良いお客さんです。

そーいえば昨日は、スーパーサインの回送表示を空車表示に、何度か戻し忘れがありました。
猛暑のせいで、ボーッとしていたのでしょうか。
走行中にお客さんだと思っても、挙手がないと思って気が付くパターン。
拾い損ねが、何度もありました。笑
休憩に取るたびに、回送に切り替えるのやめようかなぁ。
いや、でも休憩は確実に取りたい。
本日も最後(日報45回目)は、ナイスアプローチで終了できました。
P.S. マンシュウは1つも無かったので、通常の土曜日でした。

日付2018年7月12日 木曜日
天気 晴れ
点呼12日09時00分
出庫12日09時30分
帰庫13日04時30分
洗車13日04時40分
終業13日05時15分(納金)
終了13日05時30分全作業完了
実拘束時間20時間30分
営業時間19.0時間
ハンドル時間16.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 85,600円(税込)
《内訳》
チケット         1件    4,970円
クレジット      5件  12,540円
Suica          11件  15,720円
I D                 4件    5,080円
QuicPay       1件    1,530円
現金                      45,760円
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
【日報明細】
実車率59.39%(月間平均57,50%※計11出番)
キロ当たり収入255.43円(月間平均233.94円※計11出番)
全走行距離311.0km(月間平均332,3km※計11出番)
全除外走行0.0km
(往)0.0km  <無し>
(復)0.0km  <無し>
全走行-除外=311.0km
営業距離184.3km
営業回数46回
迎車回数02回(内キャンセル2件)
実営回数46回(月間平均38.3回※計11出番)
平均客単価1,860円(売上÷実営回数)
実車高速回数03回
空車高速回数01回(自己負担580円)
平均時間単価4,505円(売上÷営業時間) 月間平均¥4,725※計11出番
実働時間単価5,350円(売上÷ハンドル時間)月間平均¥5,683※計11出番
月間累計売上927,250円(6/20~※計11出番)
月間売上平均84,295円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填50.02リッター
燃費6.21(走行距離÷充填リッター) 月間平均 6.61 計11出番
急発進・急加速回数 実車19回 空車28回 合計47回
急減速回数                  実車00回    空車11回 合計11回
安全評価(100点満点中)A~E
実車78点(A) 空車73点(A) 総合評価75点(A)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 14:29 ①神田橋~北の丸     300円
実車 14:59 ②外苑~高井戸         480円
実車 22:24 ③宝町~一市川         580円
空車 22:50 ④市川~呉服橋         580円
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
昨日は朝出庫だったので、やはり客単価2000円を切りました。
ノーマンシュウです。
しかし回数を重ね、高実車率のため最低水準の売上は作れました。
今日もチップは1,000円を超えて、釣り銭箱の小銭が増えてきました。
この調子で、良い接客を続けていきます。

↑最近、街中でよく見かける変なホテルのロケバス。
この車の後ろにいると、絶対目に入ってしまいます。
ウェブサイトを確認する限りでは、そんなに変なホテルではなさそう。
変わり続けますって意味で、「変」という文字を使っているらしい。
全国に今年オープンも含め、11店舗展開
今ホテルは儲かるから、普通のホテルでも良いような気がするけどなぁ。

実際に自分の日報を見ると、コツコツ仕事をしてくる乗務員だなぁと思います。
良かったのは、32回目の市川だけでしょうか。
平日深夜1時を過ぎたらタクシーが銀座に集まり、急激に他でタクシー需要が高まります。
仕事をする場所と流す方向を間違えると、ゴミ拾いで時間が過ぎていきます。
最近マンシュウが無いんですよねぇと、自分のメーターを倒した回数を個タクの先輩に伝えると
個人タクシーの先輩に聞いたら、やはりマンシュウは毎出番あるみたいです。
マンシュウがないと、個人は仕事にならないよ、とさ。

上記写真は乗り逃げ(無賃乗車)の犯人で、まだ捕まっていないそうです。
毎回行き先は違うそうですが、法人タクシーの気が弱そうな乗務員を狙って乗車する悪徳人。
乗務員(ドライバー)の皆様に於かれましては、くれぐれもお気を付けください。
この写真のシュチュエーションでは、女性乗務員がやられてしまったパターンですね。