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2019年3月22日(金)13時点呼

日付2019年3月22日(金)13時点呼
天気 晴れ
点呼22日13時00分
出庫22日13時40分
帰庫23日06時40分
洗車23日07時30分
終業23日07時40分(納金)
終了23日08時00分全作業完了
実拘束時間19時間00分
営業時間17.0時間
ハンドル時間14.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 95,720円(税込)
《内訳》
チケット           2件     25,900円
クレジット        2件     20,750円
Suica            14件     16,860円
I D                   3件       8,440円
QuicPay        2件           980円
現金                           22,790円
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【日報明細】
実車率55.05%
キロ当たり収入218.52円
全走行距離 406.0km
全除外走行     51.8km
(往) 15.1km  川崎浮島JCT~木更津金田IC<アクアライン>
(復) 15.1km  木更津金田IC~川崎浮島JCT <アクアライン>
(往) 10.8km  三郷JCT~柏IC<常磐道>
(復) 10.8km  柏IC~三郷JCT <常盤道>
全走行-除外=354.2km
営業距離223.3km
営業回数38回
迎車回数00回(内キャンセル0件)
実営回数38回
平均客単価2,518円(売上÷実営回数)
実車高速回数5回
空車高速回数3回(自己負担600円 チップ負担420円 会社負担2,320円)
平均時間単価5,630円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,837円(売上÷ハンドル時間)
LPガス充填30.73リッター
燃費13.21(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車07回 空車23回 合計30回
急減速回数                  実車00回    空車04回 合計04回
安全評価(100点満点中)A~E
実車86点(B) 空車75点(B) 総合評価83点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 22:07 ①呉服橋~錦糸町             330円
実車 23:42 ②西銀座~木更津金田  1,520円
空車 00:46 ③木更津金田~汐留      1,520円(会社負担1,100円チップ負担420円)
実車 01:12 ④銀座~入谷                     370円
空車 01:59 ⑤板橋本町~東銀座         600円(自己負担)
実車 02:39 ⑥新橋~柏                     1,220円
空車 03:32 ⑦柏~東銀座                 1,220円(会社負担)
実車 03:47 ⑧汐留~荏原                    360円
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久々過ぎるアクアラインを走行できました。
キサラヅーー!!
横風に煽られるぅ~!!
30回目、八重洲で付け待ちからのコンコンとご丁寧なノック。
お支払いは、クレジットカードでした。

32回目の柏マンシュウは、銀座の西五番通り流しからでした。
関西弁のサラリーマンだったので、一瞬だけ「アチャー。」と思ってしまいました。
方言を聞くと、近隣のホテルだと思ってしまいますからね。
ホステスさんよりは良いか、と思いながらお乗せした次第です。笑
お支払いは、会社発行のタクチケでした。

↑そこの白バイの運転手さん!
信号待ちで目を瞑ったら、危ないですよ!
と言いたくなる瞬間でした。
余程、疲れているんだろうなぁ。
P.S. 38回目は残念ながら狙い通りにはならず、新宿区高田馬場へフックしてしまいました。
この日は30回目の営業から、怒涛の追い上げになりました。

2 thoughts on “2019年3月22日(金)13時点呼

  1. 石坂勇気

    突然のメッセージで恐縮です。

    私も貴方と年齢も経験や経緯も全て同じような境遇です。

    今は東京タクシーグループの江北交通でクラウンハイブリッドに乗らせてもらっています。

    よかったら仲良くしてください(^_^)☆

    返信
    1. タク修造

      石坂さま
      コメントありがとうございます。
      僕と年齢、経験、経緯が同じ方は珍しいですねぇ。
      東京タクシーグループなんですね、会社名存じております。
      こちらこそ仲良くしてくださいね。
      宜しくお願い致します。
      タク修造

      返信

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