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2019年3月17日(日)13時点呼

日付2019年3月17日(日)13時点呼
天気 晴れ
点呼17日13時00分
出庫17日13時30分
帰庫18日07時00分
洗車18日07時30分
終業18日07時40分(納金)
終了18日08時00分全作業完了
実拘束時間19時間00分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 85,830円(税込)
《内訳》
チケット           1件     7,660円
クレジット        3件     7,230円
Suica              8件     9,360円
QuicPay         1件     4,330円
WAON            1件        970円
現金                         56,280円
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【日報明細】
実車率57.63%
キロ当たり収入220.84円
全走行距離 360.0km
全除外走行     51.6km
(往) 25.8km  中央道接続~八王子<中央道>
(復) 25.8km  八王子~高井戸 <中央道>
全走行-除外=308.4km
営業距離207.4km
営業回数36回
迎車回数01回(内キャンセル1件)
実営回数35回
平均客単価2,452円
実車高速回数3回
空車高速回数1回(自己負担0円 チップ負担0円 会社負担620円)
平均時間単価4,904円(売上÷営業時間)
実働時間単価5,919円(売上÷ハンドル時間)
LPガス充填45.82リッター
燃費7.85(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車18回 空車30回 合計48回
急減速回数                  実車00回    空車12回 合計12回
安全評価(100点満点中)A~E
実車75点(B) 空車58点(D) 総合評価70点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 21:23 ①呉服橋~市川中央    850円
実車 22:38 ②錦糸町~八王子     1,500円
空車 23:42 ③八王子~高井戸        620円(会社負担)
実車 00:48 ④渋谷~呉服橋            550円
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不定期更新の日報です。
ダブルワークなので、定期更新には少し無理あるかなぁ。
今回は、久しぶりにJRA(日本中央競馬会)のタクチケを拝見させて頂きました。
17回目、八重洲での付け待ちから外環の市川中央まで飛びました。
そうそう、こうでなくっちゃねぇ。

そしてこの後、東小岩で小休憩を挟んだ事で、奇跡の展開が。
まさか1時間後に八王子インターまで飛んでいる事は、全く想像もしていなかったです。
都心に戻りながら空車で流していると、松代橋の手前で手を振っている人がいる。。。
どうせ錦糸町駅だろうと思ってました。
完全に舐めていました、すみませんでした。

京王線の橋本駅って。。。
八王子インターから16号を。。。
え!?2マンシュウじゃん!
マジかぁ!!
お客さん、何かあったんですか!?

聞いてみると、明日も朝3時半起きで、電車だと睡眠時間が確保できないとの事。
もちろん、タクシー代は会社の経費です。
近隣のホテルで過ごすのは、生活習慣が変わってしまうので嫌なんだそう。
うんうん、よく気持ちがわかります。
家までちゃんと帰りましょうねぇ。

深夜帯は日曜日の鉄板、いつもの渋谷でひたすら営業しました。
2マンシュウあったから、今日は最低もで8万以上は行くなぁと思いながら営業していました。
そしたら、本当に8万円台で終わってしまいました。
あらら。笑
そーいえば、働き方改革の影響で有給休暇が強制になるようです。
未来型のタクシー乗務員の皆様に於かれましては、余力を残しての営業をオススメ致します。
P.S. 前回更新の日報(13日)と売上が全く同じっていう。。。

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