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2018年9月14日(金)9時点呼

日付2018年9月14日 金曜日
天気 晴れ
点呼14日09時00分
出庫14日10時00分
帰庫15日03時30分
洗車15日03時40分
終業15日04時15分(納金)
終了15日04時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 87,470円(税込)
《内訳》
チケット           3件    27,360円
Suica            11件    17,630円
現金                          42,480円
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【日報明細】
実車率62.06%(月間平均58,91%※計12出番)
キロ当たり収入257.14円(月間平均239.29円※計12出番)
全走行距離312.0km(月間平均326,5km※計12出番)
全除外走行0.0km
(往) 0.0km  ○○IC <>
(復) 0.0km  ○○IC <>
全走行-除外=312.0km
営業距離195.5km
営業回数40回
迎車回数04回(内キャンセル2件)
実営回数38回(月間平均40.5回※計12出番)
平均客単価2,301円(売上÷実営回数) 月間平均¥2,092※計12出番
実車高速回数5回
空車高速回数2回(自己負担0円)
平均時間単価4,997円(売上÷営業時間) 月間平均¥4,686※計12出番
実働時間単価6,031円(売上÷ハンドル時間) 月間平均¥5,648※計12出番
月間累計売上1,014,160円(8/19~※計12出番)
月間売上平均84,513円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填46.82リッター
燃費6.66(走行距離÷充填リッター) 月間平均 6.62 計11出番
急発進・急加速回数 実車18回 空車12回 合計30回
急減速回数                  実車00回    空車02回 合計02回
安全評価(100点満点中)A~E
実車85点(B) 空車81点(B) 総合評価84点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 13:09 ①西銀座~空港中央  590円
実車 21:41 ②芝公園~天現寺      300円
実車 22:42 ③外苑~幡ヶ谷           300円
空車 01:10 ④三郷東~東銀座      860円
空車 01:53 ⑤荏原~芝公園          360円
実車 02:19 ⑥霞ヶ関~永福     510円
実車 03:18 ⑦土橋~小菅        550円
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前回の乗務は、点呼前に少し時間があったので、新聞読んでみました。
どうりでJPN人気な訳ですわ。
まぁいずれ私もJPNに乗るようになるでしょう。
最近よく見ますからね。
JPNを選ぶ客。
今日は出庫前に、昨日やり残した仕事を片付けていために、営業開始が遅くなりました。

本日は35回目の仕事でモタついたおかげで、36回目の仕事に巡り会えました。
良い悪いは別として。
35回目の仕事、芝公園から高速に乗れば良かったな。
失敗。
そうすれば36回目の下っ走りマンシュウに出会わなくて済んだのに。。。笑
新宿から松戸でノー高速は無いよなぁ。
いつも下道で行っているんだってさ。
誰だよ、最初に下道で松戸まで行ったタクシー運転手。
お前のせいだぞ。

乗禁明けの銀座は、ウカウカしているとホステスに乗られてしまう感じのゾンビ状態。
狙いを定めた結果、サラリーマン、、、からのホステスでした。笑
笑うしかない。
最後は赤坂から知り合いを乗せて、高速で綾瀬というナイスアプローチ。
実車率を上げて帰庫できましたとさ。

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