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日付2018年2月27日 火曜日
天気 晴れ
点呼27日13時00分
出庫27日13時40分
帰庫28日07時10分
洗車28日07時30分~08時10分
終業28日08時20分納金作業開始
終了28日08時40分全作業完了
実拘束時間20時間40分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 82,850円(税込)
《内訳》
現金                    27,380円
チケット      2件   15,460円
クレジット   7件   29,230円
Suica      5件     9,890円
QuicPay    1件        890円
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【日報明細】
実車率54.47%
キロ当たり収入231.24円
全走行距離359.0km
全除外走行0.0km
(往)無し
(復)無し
全走行-除外=359.0km
営業距離195.4km
営業回数36回
迎車回数00回
実営回数36回
平均客単価2,301円(売上÷実営回数)
実車高速回数4回
空車高速回数4回(自己負担1370円)
平均時間単価4,734円(売上÷営業時間)
実働時間単価5,713円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上464,530円(2/17~計5出番)
月間売上平均92,906円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填52.39リッター
燃費7.06(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車40回 空車55回 合計95回
急減速回数
実車0回 空16回 合計16回
安全評価(100点満点中)A~E
実車48点(D) 空車61点(B) 総合評価54点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 21:26 ①呉服橋~三ツ沢  1270円
空車 22:01 ②横浜駅~大師        640円(会社負担)
空車 22:24 ③鈴ヶ森~京橋         490円(自己負担)
実車 00:40 ④霞ヶ関~戸越         430円
空車 01:26 ⑤戸越~芝公園     370円(自己負担)
実車 01:52 ⑥銀座~一之江        570円
空車 02:15 ⑦小松川~東銀座    510円(自己負担)
実車 04:30 ⑧銀座~台場            340円
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本日は珍しく東京駅の日本橋口からマンシュウ。
青タン前ですけどね。
三菱地所レジデンスのタクシーチケットでした。
個人タクシーさんが永代通り沿いに付け待ちしていましたが、流しの私の方にご乗車。
ラッキーです。

但し首都高横羽線は距離控除がないので、この時点で早めの帰庫の可能性大になります。
結局、最後は西新橋から青梅街道の八丁の交差点まで行って、距離が無くなりました。
行き先が会社とは逆方向だったので、帰庫したら残り6キロ。。。
霞ヶ関から高速で高井戸まで、なんて言われたら距離オーバーするところでした。
あぶね~。

日付2018年2月24日 土曜日
天気 晴れ
点呼24日13時00分
出庫24日13時40分
帰庫25日08時10分
洗車25日08時20分~08時50分
終業25日08時55分納金作業開始
終了25日09時10分全作業完了
実拘束時間20時間10分
営業時間18.5時間
ハンドル時間15.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 89,680円(税込)
《内訳》
現金                    47,080円
クレジット   7件   25,820円
Suica      9件   15,510円
I D              1件        490円
QuicPay    1件        730円
身障割引   1件           50円
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【日報明細】
実車率57.39%
キロ当たり収入231.24円
全走行距離359.0km
全除外走行0.0km
(往)無し
(復)無し
全走行-除外=359.0km
営業距離206.1km
営業回数47回
迎車回数01回
実営回数47回
平均客単価1,908円(売上÷実営回数)
実車高速回数2回
空車高速回数2回(自己負担870円)
平均時間単価4,847円(売上÷営業時間)
実働時間単価5,785円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上381,680円(2/17~計4出番)
月間売上平均95,420円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填52.39リッター
燃費6.85(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車42回 空車42回 合計84回
急減速回数
実車0回 空13回 合計13回
安全評価(100点満点中)A~E
実車53点(C) 空車75点(A) 総合評価64点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 19:11 ①京橋~芝公園      580円
実車 20:27 ②汐留~目黒          380円
空車 00:57 ③荏原~飯倉             340円(自己負担)
空車 04:58 ④板橋本町~富ヶ谷  370円(自己負担)
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本日の話題は何と言っても吉祥寺から、まさかの川口。
過去5年間で、こんな無線は初めてです。
個人宅へのお迎えでしたが、川口のマンションまで。

久々に実車で井荻トンネルを下り方向に走りました。
実家が練馬にあるので、自家用車ではよく走ってしましたが。
ナイト勤務だったら、最後の仕事でしょう。
特に東京マラソン2018の影響も無く、乗務を終えることができて良かったです。
今日は会社の先輩宅で、たこ焼きをご馳走になり満足です。
味の決め手は、天かす。

日付2018年2月22日 木曜日
天気 霧雨
点呼22日13時00分
会議22日13時10分
出庫22日13時55分
帰庫23日07時25分
洗車23日07時45分~08時25分
終業23日08時30分納金作業開始
終了23日09時10分全作業完了
実拘束時間20時間10分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 94,110円(税込)
《内訳》
現金                    37,800円
チケット   3件   33,880円
クレジット   1件      2,010円
Suica    12件   13,000円
I D              3件      5,900円
QuicPay    1件      1,130円
身障割引   2件         390円
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【日報明細】
実車率56.11%
キロ当たり収入224.82円
全走行距離387.4km
全除外走行25.2km
(往)谷津船橋IC 7.9km 東関道
(復)幕張IC 17.3km 京葉道
全走行-除外=362.2km
営業距離217.5km
営業回数42回
迎車回数01回
実営回数42回
平均客単価2,240円(売上÷実営回数)
実車高速回数6回
空車高速回数4回(自己負担2000円)
平均時間単価5,377円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,490円(売上÷ハンドル時間)
月間累計売上292,000円(2/17~計3出番)
月間売上平均97,333円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填56.13リッター
燃費6.9(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車44回 空車48回 合計92回
急減速回数
実車5回 空12回 合計17回
安全評価(100点満点中)A~E
実車51点(C) 空車61点(B) 総合評価56点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
高速利用明細
実車 21:33 ①一ツ橋~中台        580円
空車 21:51 ②板橋本町~一ツ橋      490円(自己負担)
実車 23:38 ③宝町~錦糸町              340円
空車 23:49 ④錦糸町~新橋              370円(自己負担)
実車 00:06 ⑤新橋~市川                  590円
空車 00:42 ⑥一之江~新橋              550円(自己負担)
実車 01:05 ⑦土橋~浦安                  680円
実車 01:30 ⑧湾岸市川~谷津船橋  240円
空車 02:20 ⑨幕張~東銀座              940円(内自己負担350円)
実車 02:49 ⑩霞ヶ関~渋谷               320円
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本日は新幸橋から浦安経由の船橋が良かったですね。
新幸橋は激熱スポットです。
但し、客待ちしているとタクシーセンターの指導員に捕まりますので、要注意。
最近は売上10万を目標にしているので、自腹高速の出費が嵩みます。

気になったのは実車中の急減速の回数。
そんなに急減した記憶がないのですが。
本日は会社の部活の付き合いがあって、時間があまりないので簡単ですが終わりにします。
P.S.会議では主にジャパンタクシーの利用方法についてでした。